Ferrari 599
599 GTB Fiorano F1 - HGTE Fab.

Bettembourg
€ 199.000

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Tásalo ya y véndelo en 1 hora
SF47 Collection
0 Valoraciones
Kilometraje
42.152 km
Tipo de cambio
Automático
Año
07/2010
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
456 kW (620 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción delantera
plazas
2
puertas
2

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
07/2010
Última revisión
06/2022
Propietarios
2
Guía de mantenimiento
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
456 kW (620 CV)
Tipo de cambio
Automático
Capacidad
5.999 cm³
Número de marchas
6
Número de cilindros
12
Peso
1.690 kg

Consumo de energía

Tipo de emisión
Euro 5
Tipo de combustible
Gasolina
Consumo de combustible

17,9 l/100 km (mixto)

Emisión de CO₂
415 g/km (mixto)

Equipamiento

Color y Tapicería

Color exterior
Negro
Tipo de pintura
Metalizado
Color de los accesorios del interior
Rojo
Material
Totalmente en cuero

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SF47 Collection vous propose à la vente, en direct de sa collection :

Ferrari 599 GTB Fiorano équipée du pack Handling Gran Turismo Evoluzione (HGTE) de l'année 2010.
Production équipée avec pack usine estimée à 300 ex.

Collector en Devenir

*** Un Entretien chez FERRARI Luxembourg sera fait avant livraison ***

La Ferrari 599 HGTE est l'incarnation d'un concept très apprécié à Maranello : sublimer un modèle déjà exceptionnel en affûtant ses qualités dynamiques pour les puristes. Le pack HGTE, disponible à partir de 2009 et souvent monté sur les modèles 2010, transforme la 599 GTB en une machine plus performante et plus radicale.
Description et caractéristiques principales :
  • Motorisation : Elle conserve le magnifique V12 atmosphérique de 6,0 litres, développant une puissance de 620 chevaux et un couple de 608 Nm.

  • Transmission : La boîte de vitesses F1 Superfast robotisée est revue pour des passages de rapports plus rapides et plus incisifs.

  • Châssis et suspensions : C'est le cœur de la transformation. Les suspensions sont rabaissées de 10 mm et raffermies. Les ressorts et les barres anti-roulis sont plus rigides, améliorant la réactivité et réduisant le roulis en virage.

  • Freinage : Bien que les freins en carbone-céramique soient déjà une option ou un équipement de série sur la 599 GTB, l'HGTE peut bénéficier d'un étalonnage spécifique pour une meilleure sensation à la pédale.

  • Design extérieur : Les modifications sont subtiles mais distinctives. La voiture est dotée de jantes forgées de 20 pouces spécifiques, d'un nouveau diffuseur arrière et de sorties d'échappement plus sportives qui amplifient la sonorité du V12.

  • Intérieur : L'habitacle est agrémenté d'une finition en fibre de carbone pour le tableau de bord et la console centrale, accentuant l'atmosphère de course.

En résumé, la Ferrari 599 HGTE de 2010 n'est pas une nouvelle génération, mais une évolution significative qui rend la 599 GTB plus agile, plus précise et plus engagée pour le conducteur sur la piste comme sur les routes sinueuses, sans pour autant sacrifier son statut de Grand Tourisme de luxe. C'est le modèle que les connaisseurs et les pilotes passionnés recherchent pour sa connexion plus directe et son expérience de conduite intensifiée.


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