Ferrari 430 Scuderia
F430 V8 4.3 510ch Scuderia

Paris
€ 239.900

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Kilometraje
56.330 km
Tipo de cambio
Automático
Año
06/2008
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
375 kW (510 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Ocasión
plazas
2
puertas
2
Versión del país
Francia
Garantía
12 mes

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
06/2008
Guía de mantenimiento
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
375 kW (510 CV)
Tipo de cambio
Automático
Capacidad
4.308 cm³
Número de cilindros
8
Peso
1.350 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina
Consumo de combustible

15,7 l/100 km (mixto)

Equipamiento

Color y Tapicería

Color exterior
Amarillo
Color original
Giallo Modena
Tipo de pintura
Metalizado
Color de los accesorios del interior
Negro
Material
Totalmente en cuero

Comentarios

La 430 Scuderia, ce n’est pas une Ferrari de plus. C’est la vision de Michael Schumacher d’une Ferrari de route. Dévoilée en 2007 comme une version radicale de la F430, la Scuderia a été pensée pour les pilotes, pas pour les collectionneurs. Allégée de 100 kg, dotée de 510 chevaux hurlant à 8 600 tr/min, et armée d’une boîte robotisée F1 SuperFast 2, elle passait les rapports en 60 millisecondes, soit plus vite qu’une F1 de la génération précédente.

Ce n’est pas qu’un chiffre. C’est une claque mécanique à chaque montée en régime. Le V8 atmosphérique 4.3 litres – l’un des derniers de son espèce – chante comme une pièce d’orchestre à 8 cylindres, avec une sonorité qui a marqué toute une génération de tifosi. Pas de turbo, pas d’assistance superflue : juste un moteur vivant, un châssis affûté, et une communication directe entre vos mains et la route.

La Scuderia, c’est aussi l’introduction du manettino à 5 positions, du différentiel électronique E-Diff, et du contrôle de traction F1-Trac, le tout hérité de la F1. Le carbone est omniprésent : plancher, baquets, panneaux, volant — tout a été pensé pour réduire le poids et augmenter les sensations.

Avec seulement 2 500 exemplaires produits dans le monde, elle est aujourd’hui une pièce de collection... mais c’est sur la route ou sur piste qu’elle prend tout son sens. Là où ses rivales se contentaient d'être belles et puissantes, la Scuderia a choisi la brutalité raffinée, l’engagement total, et ce feeling mécanique que même les plus récentes Ferrari ne peuvent reproduire.

La F430 Scuderia, c’est la dernière Ferrari V8 atmo radicale avant l’ère des aides omniprésentes. Une machine à émotions brutes, pour ceux qui ne veulent rien entre eux, la route, et Maranello.

12/2014 - 25.477 km - Ferrari Cannes
02/2016 - 33.202 km - Ferrari Francorchamps Luxembourg
12/2017 - 40.288 km - Ferrari Francorchamps Luxembourg
03/2019 - 42.964 km - Ferrari Francorchamps Luxembourg
05/2020 - 47.402 km - Ferrari Francorchamps Luxembourg
06/2021 - 50.848 km - Ferrari Charles Pozzi Le Mans
09/2022 - 55.160 km - Ferrari Charles Pozzi Le Mans
05/2023 - 55.501 km - Ferrari Charles Pozzi Le Mans
05/2025 - 56.327 km - Ferrari Charles Pozzi Paris

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Options & Équipements :
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Extérieur et Châssis :
- 2 roues motrices
- Châssis sport
- Échappement sport
- Étriers de freins jaunes
- Freins céramique
- Jantes anthracites
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- Projecteurs xénon
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Intérieur :
- Allume cigare
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Sécurité :
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Autre :
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