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Ferrari 348TS 300cv ** Spider-Targa Pininfarina EU-Version**
€ 85.000
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaMY Vintage
Kilometraje
30.257 km
Tipo de cambio
Manual
Año
09/1990
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
221 kW (300 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- Bélgica
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 30.257 km
- Año
- 09/1990
- Última revisión
- 07/2024
- Propietarios
- 2
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
- Cambio kit distribución
- 05/2023
Datos Técnicos
- Potencia
- 221 kW (300 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 3.400 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Super Plus 98
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color original
- Rosso Corsa
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Bonjour je me nomme Ferrari 348 TS et je vais vous raconter mon histoire !
J’ai été achetée par mon 1er propriétaire le 17 Octobre 1990, mon numéro de châssis est le ZZFKA369000087224 et je suis de couleur Rosso Corsa avec un intérieur cuir noir !
Mes sœurs de modèle TS et moi-même avons été produites à 4.228 exemplaires.
De 1990 à Janvier 1994, je n’ai malheureusement pas trop de souvenirs de mon existence !
Le 1 Janvier 1994, je suis immatriculée en Allemagne, mon propriétaire est belge, et je suis d’ailleurs souvent sur le territoire belge. Je resterai en sa possession jusqu’au 28 Juin 2016, soit 22 années et +- 29.000 kilomètres cest la que le cauchemar commence car je suis malheureusement saisie par l’état belge.
À partir de ce jour, je suis restée longtemps dans un grand bâtiment avec d’autres véhicules de toutes sortes et je suis vendue par l’état belge à mon propriétaire actuelle le 12 février 2020.
Après avoir été stockée aussi longtemps, mon nouveaux propriétaire m’a confiée à des spécialistes pour me remettre en forme !
En juin 2023 toute ma partie mécanique est remise en ordre et cela pour un montant de 8.700€ (Factures à l’appui).
En Juillet 2024 ma boîte à vitesses a été également entièrement révisée pour un montant de 2.300€ (Facture à l’appui)
PS: Le 15 Octobre 2015 et 28.919 kilomètres affichés à mon compteur, j’ai eu une réfection totale de ma mécanique et de ma carrosserie chez Mertel Italo Cars Nürnberg pour un montant 14.156,90€ (facture à l’appui)
C’est avec tristesse que mon propriétaire me met en vente mais il a raison car il ne me fait presque jamais prendre la route et moi j’en ai envie et besoin pour me maintenir en forme !!
- Vendue avec contrôle technique et Car-Pass
- Plus de photos sur notre site www.myvintage.be
- Visible uniquement sur rendez-vous!
J’ai été achetée par mon 1er propriétaire le 17 Octobre 1990, mon numéro de châssis est le ZZFKA369000087224 et je suis de couleur Rosso Corsa avec un intérieur cuir noir !
Mes sœurs de modèle TS et moi-même avons été produites à 4.228 exemplaires.
De 1990 à Janvier 1994, je n’ai malheureusement pas trop de souvenirs de mon existence !
Le 1 Janvier 1994, je suis immatriculée en Allemagne, mon propriétaire est belge, et je suis d’ailleurs souvent sur le territoire belge. Je resterai en sa possession jusqu’au 28 Juin 2016, soit 22 années et +- 29.000 kilomètres cest la que le cauchemar commence car je suis malheureusement saisie par l’état belge.
À partir de ce jour, je suis restée longtemps dans un grand bâtiment avec d’autres véhicules de toutes sortes et je suis vendue par l’état belge à mon propriétaire actuelle le 12 février 2020.
Après avoir été stockée aussi longtemps, mon nouveaux propriétaire m’a confiée à des spécialistes pour me remettre en forme !
En juin 2023 toute ma partie mécanique est remise en ordre et cela pour un montant de 8.700€ (Factures à l’appui).
En Juillet 2024 ma boîte à vitesses a été également entièrement révisée pour un montant de 2.300€ (Facture à l’appui)
PS: Le 15 Octobre 2015 et 28.919 kilomètres affichés à mon compteur, j’ai eu une réfection totale de ma mécanique et de ma carrosserie chez Mertel Italo Cars Nürnberg pour un montant 14.156,90€ (facture à l’appui)
C’est avec tristesse que mon propriétaire me met en vente mais il a raison car il ne me fait presque jamais prendre la route et moi j’en ai envie et besoin pour me maintenir en forme !!
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