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Ferrari 348GTS
€ 150.000
Sin comparación
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Kilometraje
7.028 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1994
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
235 kW (320 CV)
Vendedor
Prof.
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este Ferrari 348 del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Clásica
- puertas
- 2
- Versión del país
- España
- Núm. de oferta
- 15946822
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 7.028 km
- Año
- 06/1994
Datos Técnicos
- Potencia
- 235 kW (320 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
Comentarios
Retros.es gestiona la venta de este precioso Ferrari 348 GTS con tan solo 7028 km.
El GTS fue la última evolución del Ferrari 348. Disponía de una carrocería targa que ofrecía la misma rigidez que el coupe.
Su motor V8 de 3.4cc ofrecía 320 CV. Es la evolución más potente del 348.
En el año 1994 un apasionado de Ferrari compró en Spa, en Bélgica compró este precioso Ferrari 348 GTS.
Revisando los números de fabricación, vimos que es el último número de bastidor registrado del 348. No sabemos si por ese motivo, el coche jamas se matriculó.
Mensualmente recorría unos pocos de kilometros con placas temporales para ir a comer con su mujer hasta su fallecimiento. Por eso, solo recorrió 7000km.
El actual propietario adquirió hace unos años el vehículo y no lo ha matriculado hasta ahora. Se ha realizado un gran mantenimiento en Ferrari Barcelona.
Retros.es is managing the sale of this beautiful Ferrari 348 GTS with only 7028 km on the clock.
The GTS was the last evolution of the Ferrari 348. It had a targa body that offered the same rigidity as the coupe.
Its 3.4cc V8 engine offered 320 hp. It was the most powerful evolution of the 348.
In 1994 a Ferrari enthusiast bought this beautiful Ferrari 348 GTS in Spa, Belgium.
Checking the production numbers, we saw that this is the last registered VIN number of the 348. We don't know if this is the reason why the car was never registered.
Every month he drove a few kilometres with temporary plates to go to lunch with his wife until his death. Therefore, it only covered 7000km.
The current owner bought the car a few years ago and has not registered it until now. It has been extensively maintained at Ferrari Barcelona.
El GTS fue la última evolución del Ferrari 348. Disponía de una carrocería targa que ofrecía la misma rigidez que el coupe.
Su motor V8 de 3.4cc ofrecía 320 CV. Es la evolución más potente del 348.
En el año 1994 un apasionado de Ferrari compró en Spa, en Bélgica compró este precioso Ferrari 348 GTS.
Revisando los números de fabricación, vimos que es el último número de bastidor registrado del 348. No sabemos si por ese motivo, el coche jamas se matriculó.
Mensualmente recorría unos pocos de kilometros con placas temporales para ir a comer con su mujer hasta su fallecimiento. Por eso, solo recorrió 7000km.
El actual propietario adquirió hace unos años el vehículo y no lo ha matriculado hasta ahora. Se ha realizado un gran mantenimiento en Ferrari Barcelona.
Retros.es is managing the sale of this beautiful Ferrari 348 GTS with only 7028 km on the clock.
The GTS was the last evolution of the Ferrari 348. It had a targa body that offered the same rigidity as the coupe.
Its 3.4cc V8 engine offered 320 hp. It was the most powerful evolution of the 348.
In 1994 a Ferrari enthusiast bought this beautiful Ferrari 348 GTS in Spa, Belgium.
Checking the production numbers, we saw that this is the last registered VIN number of the 348. We don't know if this is the reason why the car was never registered.
Every month he drove a few kilometres with temporary plates to go to lunch with his wife until his death. Therefore, it only covered 7000km.
The current owner bought the car a few years ago and has not registered it until now. It has been extensively maintained at Ferrari Barcelona.
Evaluación de precio
En el caso de vehículos matriculados antes de 1994, no es posible proporcionar información significativa sobre el precio, ya que su valor depende de una amplia variedad de factores.
Leasing
detailpage.leasing.title Retros & Retroland
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 529,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH - Friedrich Ebert Anlage 35 - 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Retros & Retroland
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- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.