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Ferrari 308GTB Vetroresina, technisch/optisch hervorragend
€ 174.950
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
93.300 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1976
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
168 kW (228 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- Italia
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 93.300 km
- Año
- 07/1976
- ITV
- Nuevo
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 168 kW (228 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.280 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Super Plus 98
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Color original
- Grigio ferro
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Neu im Angebot ist diese Ikone der Sportwagenproduktion der 1970er und 80er Jahre.
Ein Ferrari 308 GTB Vetroresina, hier aus dem Baujahr 1976 mit einer Laufleistung von 93.235 Kilometern in der für mich schönsten Farbkombi für dieses Modell: grigio ferro ( 106-E-8 ) mit Leder beige ( VM 3234 ).
Er hatte seine Erstauslieferung in der Nähe von Verona, das Datum und der Ort der Auslieferung, sowie die Farbnummer nebst Interieur wurden von Ferrari bestätigt.
Nach Deutschland kam die Berlinetta 2012 auf Wunsch eines in Kreisen von Automobilliebhabern sehr bekannten Designers, mit 86.000 Kilometern auf der Uhr, seitdem hat der 308 einen weiteren Besitzer, beide haben ihn regelmäßig und angemessen bewegt.
Die Anzahl der Besitzer in Italien davor ist leider nicht bekannt.
Seit 2012 wurde der Wagen von Formula GT in München und seit 2016 von Jochen Frick hier in Frankfurt technisch intensiv betreut.
Somit besteht aktuell keinerlei Handlungsbedarf.
Dieser 308 fährt sensationell gut, Motor, Getriebe, Fahrwerk und Bremsen harmonieren wunderbar.
Die nachgerüstete 4-Rohr-ANSA-Auspuffanlage sorgt für angenehmen Klang, die Nabenverlängerung fürs Lenkrad sollte man eigentlich jedem 308 spendieren.
Das Lackbild ist sehr gut, der Rahmen ist ohne Spuren von Korrosion.
Die Innenausstattung wurde bereits in originaler Qualität erneuert und präsentiert sich neuwertig.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Ein Ferrari 308 GTB Vetroresina, hier aus dem Baujahr 1976 mit einer Laufleistung von 93.235 Kilometern in der für mich schönsten Farbkombi für dieses Modell: grigio ferro ( 106-E-8 ) mit Leder beige ( VM 3234 ).
Er hatte seine Erstauslieferung in der Nähe von Verona, das Datum und der Ort der Auslieferung, sowie die Farbnummer nebst Interieur wurden von Ferrari bestätigt.
Nach Deutschland kam die Berlinetta 2012 auf Wunsch eines in Kreisen von Automobilliebhabern sehr bekannten Designers, mit 86.000 Kilometern auf der Uhr, seitdem hat der 308 einen weiteren Besitzer, beide haben ihn regelmäßig und angemessen bewegt.
Die Anzahl der Besitzer in Italien davor ist leider nicht bekannt.
Seit 2012 wurde der Wagen von Formula GT in München und seit 2016 von Jochen Frick hier in Frankfurt technisch intensiv betreut.
Somit besteht aktuell keinerlei Handlungsbedarf.
Dieser 308 fährt sensationell gut, Motor, Getriebe, Fahrwerk und Bremsen harmonieren wunderbar.
Die nachgerüstete 4-Rohr-ANSA-Auspuffanlage sorgt für angenehmen Klang, die Nabenverlängerung fürs Lenkrad sollte man eigentlich jedem 308 spendieren.
Das Lackbild ist sehr gut, der Rahmen ist ohne Spuren von Korrosion.
Die Innenausstattung wurde bereits in originaler Qualität erneuert und präsentiert sich neuwertig.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Leasing
Vendedor
Prof.ContactarVolker Janzen
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