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Kilometraje
15.950 km
Tipo de cambio
manual
Año
05/2020
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
63 kW (86 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Naked
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 15.950 km
- Año
- 05/2020
- ITV
- 05/2026
- Última revisión
- 09/2024
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 63 kW (86 CV)
- Tipo de cambio
- manual
- Capacidad
- 1.097 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 2
- Peso
- 206 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
4,70 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Metalizado
Comentarios
nur noch verfügbar bis 12.04.2026!
Ducati Scrambler 1100
Farbe: Diamond-Black
Technisch und Optisch 100% OK
Reifen Neu, Original Ducati Sitzbank in Braun
Tiefergelegt auf ca. 79 cm mit Wilbers Federbein
3 einstellbare Fahrmodi: Sport, Regen, Tour/Journey
Gefahren von April bis September
“L” 90° in Fahrtrichtung-4-Takt-SOHC-Einspritzmotor, Öl-Luftkühlung
1079 ccm - 98,0 mm Bohrung - 71,5 mm Hub
86 PS - 63 kW bei 7.500 Umin
15,0 Liter Stahltank
2190 x 895 x 1330 mm (LxBxH)
810 mm Sitzhöhe / 79 cm tiefergelegt
206 kg Fahrfertig (Mass in Runing Order – 2.1.1.)
Motor “L” 90° in Fahrtrichtung-4-Takt-SOHC-Einspritzmotor, Öl-Luftkühlung
1079 ccm - 98,0 mm Bohrung - 71,5 mm Hub - Verdichtung 11,0:1 (±0,5)
2-Ventil-SOHC-Desmodromik (Zahnriemen)
Ventilhub: 10,77 mm (E) - 11,25 mm (A), Ventildurchmesser: 45 mm (E) - 40 mm (A)
Steuerzeiten: Einlass öffent 7° v.o.T., schließt 68° n.u.T. - Auslass öffnet 72° v.u.T., schließt 9° n.o.T.
Druckumlaufschmierung mit einem Ölkühler
Hydraulisch betätigte Anti-Hopping Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad (Self-Servo-System)
Antriebskette 520 (5/8” x 1/4”)
15,0 Liter Stahltank
Benzineinspritzung, 55 mm Drosselklappenkörper, eine Einspritzdüse pro Zylinder, Full-Ride-By-Wire
Technologie
Elektrostarter
Zündung: Kontaktlose Elektronikzündung,
12 V Spannung
, LED Rücklicht
Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen (ALS 450)
68,0° Einschlag, 24,5° Lenkkopfwinkel, Aluminium-Zweiarmschwinge
Hydraulische Marzocchi USD-Gabel einstellbar in Zug-, Druckstufe und Vorspannung, 45 mm
Standrohrdurchmesser, 150 mm Federweg
10-Speichen-Leichtmetallfelge - 3,50 x 18 / 5,50 x 17
Bereifung: 120/80-ZR18 / 180/55-R17
Bremse vorne
Hydraulische Zweischeibenbremsanlage mit Bosch 9.1MP Kurven-ABS-System, 320 mm
Bremsscheiben, schwimmend
Brembo 4-Kolben-Bremszangen M4.32, feststehend, radial montiert
Bremse hinten
Hydraulische Einscheibenbremsanlage mit Bosch 9.1MP Kurven-ABS-System, Funktionsweise
einstellbar, 245 mm Bremsscheibe, schwimmend
Brembo 2-Kolben-Bremszange PF32B, feststehend
Leistung * 86 PS - 63 kW bei 7.500 Umin / 88 Nm Drehmoment bei 4750 Umin
Ducati Scrambler 1100
Farbe: Diamond-Black
Technisch und Optisch 100% OK
Reifen Neu, Original Ducati Sitzbank in Braun
Tiefergelegt auf ca. 79 cm mit Wilbers Federbein
3 einstellbare Fahrmodi: Sport, Regen, Tour/Journey
Gefahren von April bis September
“L” 90° in Fahrtrichtung-4-Takt-SOHC-Einspritzmotor, Öl-Luftkühlung
1079 ccm - 98,0 mm Bohrung - 71,5 mm Hub
86 PS - 63 kW bei 7.500 Umin
15,0 Liter Stahltank
2190 x 895 x 1330 mm (LxBxH)
810 mm Sitzhöhe / 79 cm tiefergelegt
206 kg Fahrfertig (Mass in Runing Order – 2.1.1.)
Motor “L” 90° in Fahrtrichtung-4-Takt-SOHC-Einspritzmotor, Öl-Luftkühlung
1079 ccm - 98,0 mm Bohrung - 71,5 mm Hub - Verdichtung 11,0:1 (±0,5)
2-Ventil-SOHC-Desmodromik (Zahnriemen)
Ventilhub: 10,77 mm (E) - 11,25 mm (A), Ventildurchmesser: 45 mm (E) - 40 mm (A)
Steuerzeiten: Einlass öffent 7° v.o.T., schließt 68° n.u.T. - Auslass öffnet 72° v.u.T., schließt 9° n.o.T.
Druckumlaufschmierung mit einem Ölkühler
Hydraulisch betätigte Anti-Hopping Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad (Self-Servo-System)
Antriebskette 520 (5/8” x 1/4”)
15,0 Liter Stahltank
Benzineinspritzung, 55 mm Drosselklappenkörper, eine Einspritzdüse pro Zylinder, Full-Ride-By-Wire
Technologie
Elektrostarter
Zündung: Kontaktlose Elektronikzündung,
12 V Spannung
, LED Rücklicht
Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen (ALS 450)
68,0° Einschlag, 24,5° Lenkkopfwinkel, Aluminium-Zweiarmschwinge
Hydraulische Marzocchi USD-Gabel einstellbar in Zug-, Druckstufe und Vorspannung, 45 mm
Standrohrdurchmesser, 150 mm Federweg
10-Speichen-Leichtmetallfelge - 3,50 x 18 / 5,50 x 17
Bereifung: 120/80-ZR18 / 180/55-R17
Bremse vorne
Hydraulische Zweischeibenbremsanlage mit Bosch 9.1MP Kurven-ABS-System, 320 mm
Bremsscheiben, schwimmend
Brembo 4-Kolben-Bremszangen M4.32, feststehend, radial montiert
Bremse hinten
Hydraulische Einscheibenbremsanlage mit Bosch 9.1MP Kurven-ABS-System, Funktionsweise
einstellbar, 245 mm Bremsscheibe, schwimmend
Brembo 2-Kolben-Bremszange PF32B, feststehend
Leistung * 86 PS - 63 kW bei 7.500 Umin / 88 Nm Drehmoment bei 4750 Umin
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