Ducati Multistrada V4 S

PIKES PEAK,CarbonWheel,FullRaceExhaust,NP47600€

Das Wichtigste vorab:
Neukauf als Privatperson
Länderversion: Deutsche Ausführung
Lückenlose Ducati Service-Historie
Ducati Garantie 02/2027
BST Carbon Felgen
Original Ducati Akrapovic Full Racing Titan Exhaust
Letzte Inspektion/ Wartung bei 11.000km (10/2024)
Privatverkauf, MwSt. nicht ausweisbar


Es gibt Motorräder und es gibt Motorräder mit Seele.
Eine Ducati Multistrada Pikes Peak in diesem Zustand und mit dieser Ausstattung ist eine absolute Rarität auf dem Gebrauchtmarkt.
Ideal für leidenschaftliche Fahrer mit Anspruch an Emotion, Komfort, Qualität und Performance.
Zum Verkauf steht ein Motorrad in absolut makellosem Zustand, das ausschließlich bei trockenen Bedingungen bewegt, stets sorgfältig warmgefahren und mit größter Sorgfalt gepflegt wurde. Kein Rennstreckeneinsatz!
Wartungen wurden immer gewissenhaft, sogar vorzeitig bei 11.000 km (statt der vorgesehenen 15.000 km) durchgeführt.
Das Motorrad ist unfall- und umfallfrei.
Der neue Besitzer kann sich auf ein technisch wie optisch einwandfreies Fahrzeug ohne Reparaturstau freuen.


Mit über 30 Jahren Motorraderfahrung, von Supersportlern über Naked Bikes bis hin zur BMW GS kann ich mit Überzeugung sagen:
Diese Multistrada Pikes Peak verbindet radikale Sportlichkeit mit einer komfortablen, aufrechten Sitzposition. Keinerlei hochfrequente Vibrationen, weder am Lenker noch an den Fußrasten, in keinem Drehzahlbereich.


BST Carbonfelgen, Leichtigkeit neu definiert!
Bereits die serienmäßigen Marchesini-Schmiedefelgen sorgten für exzellentes Handling, doch jetzt hat die Pikes Peak eine Leichtigkeit und Präzision, die ich bei einem Motorrad dieser Größenordnung niemals für möglich gehalten hätte.
Egal ob in Kurven oder bei schneller Geradeausfahrt, das Fahrverhalten ist wie auf Schienen. Die Maschine wirkt deutlich agiler, präziser und dabei absolut stabil. Es ist ein Fahrerlebnis auf einem ganz neuen Level, beinahe unwirklich. Eigentlich ein absolutes Muss für jedes hochwertige Motorrad!
Die Ducati Panigale Superleggera Carbonfelgen werden ebenfalls von BlackstoneTek (BST) hergestellt.


Akrapovic Full Racing Titan Exhaust
Leistungszuwachs:
125+6.9 Nm Drehmoment - 132NM
170+9 PS Leistung - 179PS
Zusätzlicher RACE EVO Modus freigeschaltet
Im praxisrelevanten Drehzahlbereich bis 9.000 U/min bietet die Pikes Peak spürbar mehr Leistung und Drehmoment als die Multistrada RS, ein klarer Vorteil auf kurvigen Landstraßen. Erst auf der Rennstrecke kann die RS ihre Stärken vollständig ausspielen.
Auf kurvigen Landstraßen sorgt die Kombination aus dem 45er-Ritzel und dem bulligen Drehmoment für eine unmittelbare, kontrollierte Beschleunigung.
Trotz ihrer beeindruckenden Leistung bleibt die Ducati jederzeit gut beherrschbar, ganz im Gegensatz zu meiner vorherigen KTM 1290 Super Duke R Evo, bei der man oft das Gefühl hatte, sie wolle einen überfordern. Ein wahres Meisterwerk der Ducati-Ingenieurskunst. Gekrönt wird das Fahrerlebnis vom emotionalen Sound der Akrapovic Full Racing Titananlage, ein Klang, der unter die Haut geht.
Gesamtgewicht ohne Kraftstoff: 212Kg
Zubehörliste
Akrapovic Full Racing Titan Exhaust (Original Akrapovic Serienauspuff vorhanden)
Marchesini Schmiedefelgen
BST Carbonfelgen (18.12.24) siehe Blackstonetek Website
Rizoma Gabelschutz vorne
CNC Schutzgitter für Ölkühler
Original Ducati Slider für Vorderradgabel
Original Ducati LED-Zusatzscheinwerfer
Wunderlich Motorschutzbügel
Wunderlich Marathon Windschutzscheibe (Original Pikes Peak Scheibe vorhanden)
USB-Adapter
Evotech Vorrichtung für TomTom, Garmin, GoPro etc
Evotech TomTom Adapter
KurvX Trainer zur Messung der Schräglage, siehe KurvX Website
Evotech Kupplung & Bremshebel
Beheizte Lenkergriffe
Ducabike Handprotektoren
Original Ducati Tankschutz
Ducati Lithium-Batterie ersetzt die originale Bleibatterie
Batterie Ladegerät
Rizoma Fußrasten & Adapter (Original Fussrasten vorhanden)
Original Ducati Center Stand Kit (nicht montiert)
Evotech Auspuffhalter ohne Passagier-Fußrasten (Original Fussrasten vorhanden)
Original Ducati Multistrada RS Hinterteil Verkleidung/ Haltegriffeinheit (Original Einheit vorhanden)
Original Ducati Seitenkoffer
Ilmberger Carbon Kennzeichenhalter
Rizoma dynamische LED Blinker
Original 42‑Zähne‑Hinterradritzel (14.000km Laufleistung)
Original Ducati Hinterrad-Antriebseinheit (14.000km Laufleistung)
Original Ducati 16-Zähne Vorderritzel (2.000km Laufleistung)
AEM Factory 44‑Zähne‑Hinterradritzel (neu unbenutzt)
AEM Factory 45‑Zähne‑Hinterradritzel (2.000km Laufleistung)
AEM Factory Hinterrad-Antriebseinheit "Star-6" (2.000km Laufleistung)
Regina HPE Kette (wartungsfrei, Carbon ta-C beschichtet) (2000km Laufleistung)
Original Ducati Montageständer Hinterrad
Original Ducati Montageständer Vorderrad
CNC Kombiwerkzeug Montage/ Demontage Vorder/ Hinterrad
Kettenspanner


Mehrere Motorrad Pflege/ Wartungsprodukte teilweise ungeöffnet


Sämtliche originalen Ducati-Anbauteile aus der Erstauslieferung sind vollständig erhalten und werden selbstverständlich mitgegeben


Der Gesamt-Neuwert des Motorrads beträgt 47.600 Euro.


Verkaufsgrund:
Leider musste ich mich aus gesundheitlichen Gründen (Bandscheibenvorfall, OP) zum Verkauf entscheiden. Längere Fahrten sind mir körperlich nicht mehr möglich.


Standort Luxemburg (40km von Trier entfernt)