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Ducati 888Strada
€ 10.000
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
17.694 km
Tipo de cambio
Manual
Año
04/1994
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
68 kW (92 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Supersport
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 17.694 km
- Año
- 04/1994
- ITV
- 04/2027
- Última revisión
- 04/2025
- Vehículo accidentado
- sí
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 68 kW (92 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 888 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 2
- Peso
- 219 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
Comentarios
Verkaufe schweren Herzens meine Ducati 888 Strada. Ich hatte sie 1994 gekauft (1. Hand) und sie stand die letzten 9 Jahre im Hobbyraum.
Im April 2025 wurde sie in einer Ducati-Werkstatt für 2000 € wieder in Betrieb genommen (Großes Lob an die Ducati Schrauber bei Ducati-Apel in Weimar).
Die größeren Posten waren dabei:
- Kundendienst inkl. Zahnriemenwechsel
- Einspritzdüse ultraschallgereinigt
- Kupplungszylinder instandgesetzt
- Reifen & Batterie neu
- Gabel abgedichtet
- TÜV neu
1994 hatte ich mit der Maschine einen Unfall, der von einer Ducati-Werkstatt repariert wurde.
Daraus resultieren auch die einzigen nicht originalen Teile. Front- und Seitenverkleidungen sind aus Carbon. Sonst ist die Maschine komplett im Originalzustand.
Der Preis ist ein Stück weit verhandelbar. An einer Stelle ist die Verkleidung nicht perfekt lackiert.
Darüber hinaus steht die Maschine da wie neu und ist jetzt auch wieder technisch in perfektem Zustand.
Das Motorrad ist aktuell abgemeldet. Abholung ginge nur mit Transporter oder Tageszulassung. Eine kurze Probefahrt im Wohngebiet ist sicher kein Problem.
Zubehör:
- Workshop-Manual (Ordner und PDF)
- Ordner mit Rechnungen, Service Scheckheft & Verkaufsprospekt von 1994
- Rechte Seite Originalverkleidung & Front Originalverkleidung
- Aufbockständer - Eigenbau
- Wenn es passt auch Lederkombi, Stiefel & Handschuhe (1,80 m; 75 kg)
P. S. Da ich schon 4 Anfragen mit einer einer offensichtlichen Speditionsbetrugsmasche hatte, noch der Hinweis: Abholung nur durch den Käufer gegen Barzahlung.
Im April 2025 wurde sie in einer Ducati-Werkstatt für 2000 € wieder in Betrieb genommen (Großes Lob an die Ducati Schrauber bei Ducati-Apel in Weimar).
Die größeren Posten waren dabei:
- Kundendienst inkl. Zahnriemenwechsel
- Einspritzdüse ultraschallgereinigt
- Kupplungszylinder instandgesetzt
- Reifen & Batterie neu
- Gabel abgedichtet
- TÜV neu
1994 hatte ich mit der Maschine einen Unfall, der von einer Ducati-Werkstatt repariert wurde.
Daraus resultieren auch die einzigen nicht originalen Teile. Front- und Seitenverkleidungen sind aus Carbon. Sonst ist die Maschine komplett im Originalzustand.
Der Preis ist ein Stück weit verhandelbar. An einer Stelle ist die Verkleidung nicht perfekt lackiert.
Darüber hinaus steht die Maschine da wie neu und ist jetzt auch wieder technisch in perfektem Zustand.
Das Motorrad ist aktuell abgemeldet. Abholung ginge nur mit Transporter oder Tageszulassung. Eine kurze Probefahrt im Wohngebiet ist sicher kein Problem.
Zubehör:
- Workshop-Manual (Ordner und PDF)
- Ordner mit Rechnungen, Service Scheckheft & Verkaufsprospekt von 1994
- Rechte Seite Originalverkleidung & Front Originalverkleidung
- Aufbockständer - Eigenbau
- Wenn es passt auch Lederkombi, Stiefel & Handschuhe (1,80 m; 75 kg)
P. S. Da ich schon 4 Anfragen mit einer einer offensichtlichen Speditionsbetrugsmasche hatte, noch der Hinweis: Abholung nur durch den Käufer gegen Barzahlung.
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