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DS Automobiles DS 5Hybrid 4
€ 10.099
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
135.890 km
Tipo de cambio
Automático
Año
10/2016
Tipo de combustible
Electro/Diésel
Potencia
147 kW (200 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 135.890 km
- Año
- 10/2016
- ITV
- 05/2027
- Última revisión
- 03/2025
- Propietarios
- 2
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
- Cambio kit distribución
- 03/2025
Datos Técnicos
- Potencia
- 147 kW (200 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 1.997 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.800 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 6
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Electro/Diésel
- Otras fuentes de energía
- Corriente
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Verkaufe wegen erhaltes eines Dienstfahrzeuges mein bisher bestes, je gekauftes Fahrzeug. Der DS5 war der erste Versuch des PSA-Konzern eine Nobelmarke zu etablieren und dieses Fahrzeug wurde nicht umsonst auch als Dienstfahrzeug der französischen Präsidenten Hollande benutzt.
Es fährt sich genial und hatte seit 2012 einen Diesel/Hybridantrieb.
Er rollt zwar nicht so genial wie sein Namensvetter die Citroen DS, aber sonst lässt er für sein Baujahr 2017(Zulassung 10.2016) kaum Wünsche in der Ausstattung offen.
Außer einem Xenonlicht und einer Panzerung, hat er alles , was damals zu bestellen war.
Technisch ist der Wagen in einem Top Zustand, das einzige Manko, was ich aber bereits eigepreist habe, ist der Streifschaden rechts, von einem freundlichen polnischen Klein-LKW, der anschließend Fahrerflucht begann.
Es ist nicht wirklich tragisch, aber dadurch ist es halt auch nicht mehr optisch makellos.
Wer also ein bisschen französisches "savoir vivre" wie einst der Präsident und ein nicht untermotorisiertes ,sparsames Fahrzeug mit mehr als 1000km Reichweite fahren möchte, dass Dank Allrad und Euro6 Norm überall fahren kann, sollte zuschlagen
Es fährt sich genial und hatte seit 2012 einen Diesel/Hybridantrieb.
Er rollt zwar nicht so genial wie sein Namensvetter die Citroen DS, aber sonst lässt er für sein Baujahr 2017(Zulassung 10.2016) kaum Wünsche in der Ausstattung offen.
Außer einem Xenonlicht und einer Panzerung, hat er alles , was damals zu bestellen war.
Technisch ist der Wagen in einem Top Zustand, das einzige Manko, was ich aber bereits eigepreist habe, ist der Streifschaden rechts, von einem freundlichen polnischen Klein-LKW, der anschließend Fahrerflucht begann.
Es ist nicht wirklich tragisch, aber dadurch ist es halt auch nicht mehr optisch makellos.
Wer also ein bisschen französisches "savoir vivre" wie einst der Präsident und ein nicht untermotorisiertes ,sparsames Fahrzeug mit mehr als 1000km Reichweite fahren möchte, dass Dank Allrad und Euro6 Norm überall fahren kann, sollte zuschlagen
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