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De Tomaso PanteraPush Button
€ 129.900
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaBiarritz Sports & Classic Cars
Kilometraje
69.750 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1971
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
221 kW (300 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- Francia
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 69.750 km
- Año
- 06/1971
- Propietarios
- 4
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 221 kW (300 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 5.736 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Tela
Comentarios
English :
Biarritz Sports and Classic Cars (BSCC) is pleased to present this De Tomaso Pantera "Push Button".
Passionate about motorsport, Argentine-born Alejandro De Tomaso founded his car manufacturing company in 1959 near Modena, Italy. His crowning achievement came with the Pantera, designed by Giugiaro (who also styled the Mangusta). Unveiled at the 1970 New York Auto Show, its main rival was the Chevrolet Corvette. Featuring a steel monocoque chassis and powered by a 5.8-liter Ford Cleveland V8 engine producing 310 hp, the Italian sports car could sprint from 0 to 100 km/h (0–62 mph) in just 5.8 seconds. Its greatest strength was its unbeatable price-to-performance ratio, and De Tomaso secured a major advantage by arranging for its distribution in the United States (its main market) through the Lincoln Mercury network. In its first year alone, 1,007 units were sold in the U.S.—an impressive number for the brand.
This Pantera is the 160th example built and was delivered new in France by the Franco-Britannique garage. It has had only four owners. The most recent, a Ferrari dealer, took meticulous care of the car and had it restored between 2010 and 2015.
The “Push Button” version is easily identified by its unique door handles, distinct from later Panteras. Only 382 of these early models were produced before the design was revised.
This De Tomaso will undergo a full service before the sale. A few details will be brought back to original specification, including the rear lights and the interior dome light button. Four brand-new tires will also be fitted.
Behind the wheel, three words immediately come to mind: raw, captivating, and loud. It's a wild beast to drive—but what a thrill to try and tame it.
Specialists in sports, classic and competition vehicles on the Basque Coast since 2012, it is thanks to our passion and expertise that we can offer you the following services: - Depot - Sale - Purchase - Trade-in - Personalised search
Français :
Biarritz Sports and Classic Cars (BSCC) à le plaisir de vous présenter cette De Tomaso Pantera "Push Button".
Passionné par la course automobile, l’argentin Alejandro De Tomaso crée sa société de construction automobile en 1959 près de Modène. La consécration arrive avec la Pantera, dont on doit le design à Giugiaro (comme celui de la Mangusta). Présentée en 1970 au Salon de New-York, elle a pour principale concurrente la Chevrolet Corvette. Disposant d’un châssis monocoque en acier dans lequel repose un moteur Ford V8 Cleveland de 5,8 litres développant 310 ch, l’italienne est capable de passer de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. Son principal atout est son rapport prix/prestation imbattable face à la concurrence et Alejandro DeTomaso enfonce le clou en négociant sa distribution aux Etats-Unis (son principal marché) par le réseau Lincoln Mercury. Durant la première année, 1.007 exemplaires y sont vendus, un chiffre très important pour la firme !
Cette Pantera est 160eme construite, livrée neuve en France par le garage Franco-Britannique, Elle n’a connu que quatre propriétaires. Le dernier d’entre eux, un concessionnaire Ferrari, s’est occupé de la voiture avec soin et l'a restaurée entre 2010 et 2015.
La version Push Button est reconnaissable par ses poignées de portes qui se différencient des autres Pantera, et représente les toutes premières produites (382 push button produites) avant que la ligne n’évolue.
Cette De Tomaso sera entièrement révisée pour la vente. Quelques détails seront remis ne conformité comme les feux arrières, le bouton du plafonnier intérieur, 4 Pneus neufs seront également montés.
A son volant, brutale, attirante et bruyante sont les 3 adjectifs qui vous viennent immédiatement à l’esprit. Le bolide est « rageux » à conduire mais quel plaisir à essayer de le dompter.
Ce véhicule peut bénéficier d'une garantie pouvant aller jusqu'à 12 mois et d'un financement pouvant atteindre 84 mois. Spécialistes en véhicules de sport, de collection et de compétition sur la Côte Basque depuis 2012, c'est grâce à notre passion et notre expertise que nous vous proposons les prestations suivantes : – Dépôt – Vente – Achat – Reprise – Recherche personnalisée
Biarritz Sports and Classic Cars (BSCC) is pleased to present this De Tomaso Pantera "Push Button".
Passionate about motorsport, Argentine-born Alejandro De Tomaso founded his car manufacturing company in 1959 near Modena, Italy. His crowning achievement came with the Pantera, designed by Giugiaro (who also styled the Mangusta). Unveiled at the 1970 New York Auto Show, its main rival was the Chevrolet Corvette. Featuring a steel monocoque chassis and powered by a 5.8-liter Ford Cleveland V8 engine producing 310 hp, the Italian sports car could sprint from 0 to 100 km/h (0–62 mph) in just 5.8 seconds. Its greatest strength was its unbeatable price-to-performance ratio, and De Tomaso secured a major advantage by arranging for its distribution in the United States (its main market) through the Lincoln Mercury network. In its first year alone, 1,007 units were sold in the U.S.—an impressive number for the brand.
This Pantera is the 160th example built and was delivered new in France by the Franco-Britannique garage. It has had only four owners. The most recent, a Ferrari dealer, took meticulous care of the car and had it restored between 2010 and 2015.
The “Push Button” version is easily identified by its unique door handles, distinct from later Panteras. Only 382 of these early models were produced before the design was revised.
This De Tomaso will undergo a full service before the sale. A few details will be brought back to original specification, including the rear lights and the interior dome light button. Four brand-new tires will also be fitted.
Behind the wheel, three words immediately come to mind: raw, captivating, and loud. It's a wild beast to drive—but what a thrill to try and tame it.
Specialists in sports, classic and competition vehicles on the Basque Coast since 2012, it is thanks to our passion and expertise that we can offer you the following services: - Depot - Sale - Purchase - Trade-in - Personalised search
Français :
Biarritz Sports and Classic Cars (BSCC) à le plaisir de vous présenter cette De Tomaso Pantera "Push Button".
Passionné par la course automobile, l’argentin Alejandro De Tomaso crée sa société de construction automobile en 1959 près de Modène. La consécration arrive avec la Pantera, dont on doit le design à Giugiaro (comme celui de la Mangusta). Présentée en 1970 au Salon de New-York, elle a pour principale concurrente la Chevrolet Corvette. Disposant d’un châssis monocoque en acier dans lequel repose un moteur Ford V8 Cleveland de 5,8 litres développant 310 ch, l’italienne est capable de passer de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. Son principal atout est son rapport prix/prestation imbattable face à la concurrence et Alejandro DeTomaso enfonce le clou en négociant sa distribution aux Etats-Unis (son principal marché) par le réseau Lincoln Mercury. Durant la première année, 1.007 exemplaires y sont vendus, un chiffre très important pour la firme !
Cette Pantera est 160eme construite, livrée neuve en France par le garage Franco-Britannique, Elle n’a connu que quatre propriétaires. Le dernier d’entre eux, un concessionnaire Ferrari, s’est occupé de la voiture avec soin et l'a restaurée entre 2010 et 2015.
La version Push Button est reconnaissable par ses poignées de portes qui se différencient des autres Pantera, et représente les toutes premières produites (382 push button produites) avant que la ligne n’évolue.
Cette De Tomaso sera entièrement révisée pour la vente. Quelques détails seront remis ne conformité comme les feux arrières, le bouton du plafonnier intérieur, 4 Pneus neufs seront également montés.
A son volant, brutale, attirante et bruyante sont les 3 adjectifs qui vous viennent immédiatement à l’esprit. Le bolide est « rageux » à conduire mais quel plaisir à essayer de le dompter.
Ce véhicule peut bénéficier d'une garantie pouvant aller jusqu'à 12 mois et d'un financement pouvant atteindre 84 mois. Spécialistes en véhicules de sport, de collection et de compétition sur la Côte Basque depuis 2012, c'est grâce à notre passion et notre expertise que nous vous proposons les prestations suivantes : – Dépôt – Vente – Achat – Reprise – Recherche personnalisée
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