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Citroen XantiaXantia Turbo C.T. Activa
€ 5.950
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
92.452 km
Tipo de cambio
Manual
Año
04/1998
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
108 kW (147 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 92.452 km
- Año
- 04/1998
- ITV
- 04/2027
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 108 kW (147 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.998 cm³
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.410 kg
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
9,9 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
Comentarios
Seltene Activa-Version mit aktiver Fahrwerksstabilisierung (AFS)
Der Xantia Turbo C.T. Activa gilt als besonders charakteristischer Vertreter der Xantia-Reihe. Neben dem sportlichen, fast verzögerungsfreien Turbomotor hebt ihn vor allem auch das einzigartige, innovative Hydractive II-Fahrwerk für exzellentes Fahrverhalten hervor, das für eine außergewöhnlich komfortable und gleichzeitig stabile Fahrdynamik durch AFS sorgt. Die aktive Fahrwerksstabilisierung gleicht in Kurven die Seitenneigung der Karosserie aus. Resultat: Dieses Fahrzeug fährt selbst in scharf gefahrenen Kurven wie auf Schienen.
Fahrzeugzustand: Sehr gepflegt, technisch einwandfrei. Ölwechsel, Zahnriemen und Hydraulikservice wurden regelmäßig durchgeführt.
Fahrzeughimmel hat sich im vorderen Sitzbereich gelöst und hängt etwas durch.
Leichte Lackschäden (Kratzer)
Der Xantia Turbo C.T. Activa gilt als besonders charakteristischer Vertreter der Xantia-Reihe. Neben dem sportlichen, fast verzögerungsfreien Turbomotor hebt ihn vor allem auch das einzigartige, innovative Hydractive II-Fahrwerk für exzellentes Fahrverhalten hervor, das für eine außergewöhnlich komfortable und gleichzeitig stabile Fahrdynamik durch AFS sorgt. Die aktive Fahrwerksstabilisierung gleicht in Kurven die Seitenneigung der Karosserie aus. Resultat: Dieses Fahrzeug fährt selbst in scharf gefahrenen Kurven wie auf Schienen.
Fahrzeugzustand: Sehr gepflegt, technisch einwandfrei. Ölwechsel, Zahnriemen und Hydraulikservice wurden regelmäßig durchgeführt.
Fahrzeughimmel hat sich im vorderen Sitzbereich gelöst und hängt etwas durch.
Leichte Lackschäden (Kratzer)
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