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Citroen Traction11B
€ 22.000
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
82.496 km
Tipo de cambio
Manual
Año
04/1954
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
46 kW (63 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 82.496 km
- Año
- 04/1954
- ITV
- 04/2026
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 46 kW (63 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.911 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.280 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Tela
Comentarios
Citroën Traction Avant 11B del 1954 – Restaurata in modo maniacale, completa di tutti gli optional e accessori rari.
Vendo, con grande rammarico, quella che è probabilmente la Traction Avant più bella e completa in Italia.
Il restauro dove necessario è stato eseguito con cura maniacale sia nella carrozzeria che nella meccanica, il motore è stato totalmente revisionato.
🔧 Condizioni e caratteristiche principali:
💰 Prezzo trattabile entro certi limiti – vendo a malincuore per problemi di spazio.
Difetti tecnici:
Necessaria è la sostituzione della frizione.
Facoltativo sostituire boccola avantreno destro che rende rumorosa l'auto nelle strade dissestate.
Note: il costo totale dei due interventi in simultanea per ottimizzare i costi è preventivato da meccanico specializzato in un massimo di 10 ore + 400 per i pezzi (frizione e spingidisco + Axe Bras sup. con i silenbloc).
Vendo, con grande rammarico, quella che è probabilmente la Traction Avant più bella e completa in Italia.
Il restauro dove necessario è stato eseguito con cura maniacale sia nella carrozzeria che nella meccanica, il motore è stato totalmente revisionato.
🔧 Condizioni e caratteristiche principali:
- Restauro totale a livello professionale
- Motore e impianto elettrico revisionati (impianto elettrico originale, alternatore moderno al posto della dinamo – comunque conservata)
- Cruscotto supplementare installato (temp. motore, pressione olio, carica batteria, giri motore, tensione alternatore) – removibile facilmente per ripristinare l’originalità
- Omologazione: Iscritta ASI (esente da cinture e sistemi anti-inquinamento), ma non omologata ASI
- Optional e accessori: Tutti gli accessori Robri, trombe Klaxon rarissime, borchie e mascherina cromate, cruscotto digitale LED (stile “Ritorno al futuro”) – tutti elementi reversibili
- Ventola supplementare recentemente aggiunta (non efficace, assorbe troppo con batteria 6V)
- Ricambi vari per motore, cambio, impianto elettrico, tappezzeria
- Diverse rarità contenute nel bauletto originale
💰 Prezzo trattabile entro certi limiti – vendo a malincuore per problemi di spazio.
Difetti tecnici:
Necessaria è la sostituzione della frizione.
Facoltativo sostituire boccola avantreno destro che rende rumorosa l'auto nelle strade dissestate.
Note: il costo totale dei due interventi in simultanea per ottimizzare i costi è preventivato da meccanico specializzato in un massimo di 10 ore + 400 per i pezzi (frizione e spingidisco + Axe Bras sup. con i silenbloc).
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