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Citroen SMCoupe 2.7L V6 Maserati Motor
€ 69.000
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Kilometraje
6.500 km
Tipo de cambio
manual
Año
07/1973
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
118 kW (160 CV)
Vendedor
Profesional
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Clásico
- plazas
- 4
- puertas
- 2
- Núm. de oferta
- 903192
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 6.500 km
- Año
- 07/1973
Datos Técnicos
- Potencia
- 118 kW (160 CV)
- Tipo de cambio
- manual
- Capacidad
- 2.656 cm³
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.450 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Oro
- Color original
- Gold
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Marrón
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
- Fahrzeugstandort: Bovenden
1973 Citroën SM – Französische Avantgarde mit Maserati-Herz
- Für ca. 175.000 € umfassend restauriert!
- Oldtimer mit deutscher H-Abnahme
Der Citroën SM von 1973 gilt als eine der revolutionärsten Grand-Tourer-Coupés seiner Zeit. In einer Ära technischer Aufbrüche entwickelte Citroën ein Fahrzeug, das Luxus, Hochgeschwindigkeitskomfort und avantgardistische Technik in bis dahin unerreichter Weise vereinte. Das Ergebnis war der SM – ein Meilenstein des Automobildesigns und der Ingenieurskunst.
Angetrieben wird dieses Exemplar vom legendären, von Maserati konstruierten 2,7-Liter-V6-Motor mit drei Weber-Vergasern. In Kombination mit dem seltenen Fünfgang-Schaltgetriebe bietet der SM ein ebenso kultiviertes wie dynamisches Fahrerlebnis. Die Technik war ihrer Zeit weit voraus: hydropneumatische, selbstnivellierende Hochdruckfederung, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (DIRAVI), Vierrad-Scheibenbremsen sowie regensensitive Scheibenwischer unterstreichen den innovativen Anspruch dieses Modells.
Ende der 1960er-Jahre befand sich Citroën dank des Erfolgs der DS auf dem Höhepunkt seiner Innovationskraft und strebte den Einstieg in das Sportwagensegment an. Nach der Übernahme von Maserati im Jahr 1968 entstand jedoch kein klassischer Sportwagen, sondern ein luxuriöser Hochgeschwindigkeits-Gran-Turismo mit außergewöhnlichem Langstreckenkomfort. Die von Robert Opron gezeichnete Karosserie begeistert bis heute mit ihrer futuristischen Linienführung.
Das hier angebotene Fahrzeug wurde zwischen 2000 und 2011 in den Niederlanden umfassend restauriert. Der renommierte Maserati-Spezialist Garage Helfferich überholte den Motor vollständig, während Blikwerk Garage – bekannt für sorgfältige Restaurierungen von DS- und Chapron-Citroëns – den Innenraum überarbeitete und die Karosserie in der heutigen, begehrten Farbe Sand Metallic neu lackierte. Das Interieur präsentiert sich stilvoll in braunem Leder.
Die umfangreiche Dokumentation der Restaurierungsarbeiten liegt vor; die Rechnungen summieren sich auf knapp 175.000 €. Sie sind Bestandteil der Historienakte und belegen eindrucksvoll die Qualität und den Umfang der durchgeführten Arbeiten.
Ein ikonisches französisches Designobjekt mit italienischer Performance – dieser Citroën SM vereint technische Raffinesse, Seltenheit und zeitlose Eleganz in außergewöhnlicher Weise.
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