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Chrysler ViperRT/10
€ 85.000
Sin comparación
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaCLASIC MADRID
Kilometraje
16.000 km
Tipo de cambio
manual
Año
04/1996
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
290 kW (394 CV)
Vendedor
Profesional
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este Chrysler Viper del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- España
- Núm. de oferta
- 19683186
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 16.000 km
- Año
- 04/1996
Datos Técnicos
- Potencia
- 290 kW (394 CV)
- Tipo de cambio
- manual
- Capacidad
- 7.990 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 10
- Peso
- 1.590 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
14,70 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
Comentarios
Chrysler Viper.
El Viper de primera generación tiene la exclusividad que en vez de ser Dodge es Chrysler Viper ya que se estrenó en España y lo importó la Chrysler ya que en España no estaba radicada Dodge.
Solo se hicieron 6.000 unidades de esta generación y esta tiene la exclusividad de llamarse Chrysler Viper y tuvieron que modificarle el escape para poder homologarlo ya que de origen eran laterales y en España no los admitieron y los homologaron con el escape que sale por la parte trasera. En el año 96 solo se fabricaron 700 unidades por lo que lo hace aún más especial.
El potente motor V10 de 8L de 389HP donde estuvo involucrado Lamborghini, en el diseño y mejoras que finalmente se construyó en aluminio.
Es un coche para disfrutar su conducción por la potencia que tiene y el reducido peso de 1580kg
El coche se estrenó en España y tiene el cuentakilómetros en km y no en millas como la mayoría de las unidades.
NUNCA TUVO UN ACCIDENTE.
Carrocería.
Casi toda la carrocería tiene su pintura original y se aprecia algún mínimo defecto en el puente de detrás de los asientos que se salió un poco el transparente y en la tapa del maletero un roce con algo que apoyaron (es difícil verlo en el reportaje fotográfico) .
Interior.
Conserva toda la tapicería original en cuero gris y está prácticamente nueva ya que con solo 16.000km se puede considerar en rodaje.
Tiene un cubre habitáculo y las ventanas laterales de lona que se desmontan y guardan en el maletero.
Bajos.
En muy buen estado ya que solo se usa con buen tiempo ya que no tiene el accesorio del techo y siempre estuvo guardado en garage.
Motor y caja.
Como se pueden imaginar un motor de 8.000 CC V10 con 16.000km que a 120km por hora en 6ta velocidad viaja a 1.100RPM es como recién estrenando.
Funciona todo perfectamente se realizaron cambios de aceite por tiempo y no por km ya que se usó realmente poco a lo largo de sus años.
Otros.
El coche se encuentra en Madrid, España.
El Viper de primera generación tiene la exclusividad que en vez de ser Dodge es Chrysler Viper ya que se estrenó en España y lo importó la Chrysler ya que en España no estaba radicada Dodge.
Solo se hicieron 6.000 unidades de esta generación y esta tiene la exclusividad de llamarse Chrysler Viper y tuvieron que modificarle el escape para poder homologarlo ya que de origen eran laterales y en España no los admitieron y los homologaron con el escape que sale por la parte trasera. En el año 96 solo se fabricaron 700 unidades por lo que lo hace aún más especial.
El potente motor V10 de 8L de 389HP donde estuvo involucrado Lamborghini, en el diseño y mejoras que finalmente se construyó en aluminio.
Es un coche para disfrutar su conducción por la potencia que tiene y el reducido peso de 1580kg
El coche se estrenó en España y tiene el cuentakilómetros en km y no en millas como la mayoría de las unidades.
NUNCA TUVO UN ACCIDENTE.
Carrocería.
Casi toda la carrocería tiene su pintura original y se aprecia algún mínimo defecto en el puente de detrás de los asientos que se salió un poco el transparente y en la tapa del maletero un roce con algo que apoyaron (es difícil verlo en el reportaje fotográfico) .
Interior.
Conserva toda la tapicería original en cuero gris y está prácticamente nueva ya que con solo 16.000km se puede considerar en rodaje.
Tiene un cubre habitáculo y las ventanas laterales de lona que se desmontan y guardan en el maletero.
Bajos.
En muy buen estado ya que solo se usa con buen tiempo ya que no tiene el accesorio del techo y siempre estuvo guardado en garage.
Motor y caja.
Como se pueden imaginar un motor de 8.000 CC V10 con 16.000km que a 120km por hora en 6ta velocidad viaja a 1.100RPM es como recién estrenando.
Funciona todo perfectamente se realizaron cambios de aceite por tiempo y no por km ya que se usó realmente poco a lo largo de sus años.
Otros.
El coche se encuentra en Madrid, España.
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