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ChryslerDesoto Adventurer/Mopar, Hot Rod,Mustang,Cadillac
€ 29.900
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
9.999.999 km
Tipo de cambio
-
Año
07/1960
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
213 kW (290 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 9.999.999 km
- Año
- 07/1960
Datos Técnicos
- Potencia
- 213 kW (290 CV)
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Nach langer Überlegung trenne ich mich von meinem 60er Desoto Adventurer.
Das Fahrzeug ist seit 10 Jahren in meinem Besitz und wurde über die Jahre hinweg bewegt, (bekannt von diversen us car Treffen) und verbessert.
Sicherlich das einzige so umgebaute Fahrzeug dieser Baureihe in Europa.
Luftfahrwerk, Scheibenbremse vorne, vernünftige Trommelbremsen hinten(nicht die Original verbauten direct contact Brakes die bei den Mopars aus diesen Jahren immer zum Ausfall geführt haben)
Zusätzlich wurde die Bremsanlage auf 2-Kreis System umgebaut.
Motor, Getriebe, Innenausstattung ist original.
Windschutzscheibe hat im oberen Bereich einen Riss(der aber schon beim Vorbesitzer bestand und nicht weiter wandert, war auch nie ein Problem beim Tüv. Für mehr info hierzu anfragen!)
Scheibenbremse sowie Luftfahrwerk sind eingetragen. Fahrwerk wäre bei bedarf zurückrüstbar.
Bei weiteren Fragen gerne melden!
Ihr könnt gerne auf dem Beifahrersitz bei einer Besichtigung mitfahren, so lang er in meinem Besitz ist..gelten meine Regeln!!
Bei Fragen zum Verbrauch oder ob er in eine normale Garage passt ist das Gespräch für mich beendet.
Das Fahrzeug ist seit 10 Jahren in meinem Besitz und wurde über die Jahre hinweg bewegt, (bekannt von diversen us car Treffen) und verbessert.
Sicherlich das einzige so umgebaute Fahrzeug dieser Baureihe in Europa.
Luftfahrwerk, Scheibenbremse vorne, vernünftige Trommelbremsen hinten(nicht die Original verbauten direct contact Brakes die bei den Mopars aus diesen Jahren immer zum Ausfall geführt haben)
Zusätzlich wurde die Bremsanlage auf 2-Kreis System umgebaut.
Motor, Getriebe, Innenausstattung ist original.
Windschutzscheibe hat im oberen Bereich einen Riss(der aber schon beim Vorbesitzer bestand und nicht weiter wandert, war auch nie ein Problem beim Tüv. Für mehr info hierzu anfragen!)
Scheibenbremse sowie Luftfahrwerk sind eingetragen. Fahrwerk wäre bei bedarf zurückrüstbar.
Bei weiteren Fragen gerne melden!
Ihr könnt gerne auf dem Beifahrersitz bei einer Besichtigung mitfahren, so lang er in meinem Besitz ist..gelten meine Regeln!!
Bei Fragen zum Verbrauch oder ob er in eine normale Garage passt ist das Gespräch für mich beendet.
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