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Chrysler Le BaronLe Baron 2.5 Turbo
€ 4.850
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
148.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
10/1989
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
107 kW (145 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 148.000 km
- Año
- 10/1989
- ITV
- 09/2026
- Propietarios
- 2
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 107 kW (145 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.484 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.740 kg
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Beige
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Nach über 25 Jahren in meinem Besitz biete ich mein gepflegtes Chrysler LeBaron Cabriolet aus dem Baujahr 1989 zum Verkauf an.
Es handelt sich um die seltene und zuverlässige 2,5 Liter Turbobenziner Variante mit 155 PS und einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Mit einem Verbrauch von 7–8 Litern auf 100 km bleibt das Cabrio auch auf längeren Ausfahrten angenehm sparsam. Das Fahrzeug verfügt über ein historisches H-Kennzeichen, eine grüne Feinstaubplakette und hat neuen TÜV.
Das Cabrio stand seit der Erstzulassung in einer Garage, wurde regelmäßig scheckheftgepflegt und weist keinerlei Roststellen auf. Genutzt wurde es stets nur bei schönem Wetter. Ein paar leichte Gebrachsspuren haben die Jahre aber natürlich hinterlassen.
Einzige Abweichungen vom Werkszustand sind das Verdeck, welches mit schwarzem Porsche-Stoff neu bezogen wurde und die breiteren Original Chrysler Felgen (eingetragen).
Es handelt sich um die seltene und zuverlässige 2,5 Liter Turbobenziner Variante mit 155 PS und einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Mit einem Verbrauch von 7–8 Litern auf 100 km bleibt das Cabrio auch auf längeren Ausfahrten angenehm sparsam. Das Fahrzeug verfügt über ein historisches H-Kennzeichen, eine grüne Feinstaubplakette und hat neuen TÜV.
Das Cabrio stand seit der Erstzulassung in einer Garage, wurde regelmäßig scheckheftgepflegt und weist keinerlei Roststellen auf. Genutzt wurde es stets nur bei schönem Wetter. Ein paar leichte Gebrachsspuren haben die Jahre aber natürlich hinterlassen.
Einzige Abweichungen vom Werkszustand sind das Verdeck, welches mit schwarzem Porsche-Stoff neu bezogen wurde und die breiteren Original Chrysler Felgen (eingetragen).
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