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Chrysler 300CTouring 3.0 CRD DPF Automatik
€ 2.800
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
181.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
10/2006
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
160 kW (218 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Familiar
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 181.000 km
- Año
- 10/2006
- ITV
- 09/2025
Datos Técnicos
- Potencia
- 160 kW (218 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 2.987 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 2.360 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Diésel
- Consumo de combustible
8,3 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 220 g/km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Folgendes ist wichtig , da jeder ehrlich ohne böse Überraschungen einkaufen möchte !
Abschleppdienst hat mir den Kotflügel vo.re. und die Stoßstange verbeult und verkratzt.
Ein anderer hat mir mein geparktes Vehikel angefahren und ist unbemerkt abgehauen. Kotflügel vo.li. und ebenfalls Stoßstange. Habe leider nur ne Teilkasko Versicherung und somit bleibt der Schaden auf mir sitzen. Kotflügel vo.re. habe ich bereits gebraucht in Wagenfarbe gekauft. Beim Kichdown ruckelt er aber nur beim voll ins Pedal treten . Muss ich aber erwähnen. Sonst soweit echt zuverlässig und bequem zu fahren. Das er überall neugierige Blicke auf sich zieht brauche ich ja nicht erwähnen .
Abschleppdienst hat mir den Kotflügel vo.re. und die Stoßstange verbeult und verkratzt.
Ein anderer hat mir mein geparktes Vehikel angefahren und ist unbemerkt abgehauen. Kotflügel vo.li. und ebenfalls Stoßstange. Habe leider nur ne Teilkasko Versicherung und somit bleibt der Schaden auf mir sitzen. Kotflügel vo.re. habe ich bereits gebraucht in Wagenfarbe gekauft. Beim Kichdown ruckelt er aber nur beim voll ins Pedal treten . Muss ich aber erwähnen. Sonst soweit echt zuverlässig und bequem zu fahren. Das er überall neugierige Blicke auf sich zieht brauche ich ja nicht erwähnen .
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