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Chevrolet ExpressExpress 1500 Explorer
€ 18.000
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
210.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
02/2002
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
187 kW (254 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Monovolumen
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 7
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 210.000 km
- Año
- 02/2002
- ITV
- 02/2026
- Última revisión
- 08/2025
- Propietarios
- 4
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 187 kW (254 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 5.700 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Voller Wehmut im Rückblick auf viele tolle Familienurlaube im letzten Jahrzehnt bieten wir hier schweren Herzens unser Urlaubsgefährt zum Verkauf an. Wir haben damit halb Europa bereist und hatten immer viel Spaß dabei.
Das Auto ist in AT nicht so häufig anzutreffen und es ist was es ist: ein extrem gemütliches, nicht umzubringendes Riesenbiest, das viel Komfort bietet, den man so von europäischen Autos nicht kennt. Mit dem Dachträger kommt auch eine ordentliche Ladefläche zusammen und die Bank hinten kann man zur Couch umlegen. Ideal für Familienausflüge, Campingtrips, Festivalbesuche, Transportfahrzeug gür Gäste oder einfach mal zu zweit chillig im Wald abhängen.
Umgekehrt schluckt es schon viel Benzin und hat auch schon einige Jahre am Buckel. Aber gut die Zylinder, das Baujahr und dergleichen sind ja oben feinsäuberlich notiert. Wir haben versucht das Ding über die Jahre gut in Schuß zu halten. Aktuell geht alles einwandfrei, nur die (an sich fantastische) Klimaanlage braucht eine Sanierung...
Das Auto ist in AT nicht so häufig anzutreffen und es ist was es ist: ein extrem gemütliches, nicht umzubringendes Riesenbiest, das viel Komfort bietet, den man so von europäischen Autos nicht kennt. Mit dem Dachträger kommt auch eine ordentliche Ladefläche zusammen und die Bank hinten kann man zur Couch umlegen. Ideal für Familienausflüge, Campingtrips, Festivalbesuche, Transportfahrzeug gür Gäste oder einfach mal zu zweit chillig im Wald abhängen.
Umgekehrt schluckt es schon viel Benzin und hat auch schon einige Jahre am Buckel. Aber gut die Zylinder, das Baujahr und dergleichen sind ja oben feinsäuberlich notiert. Wir haben versucht das Ding über die Jahre gut in Schuß zu halten. Aktuell geht alles einwandfrei, nur die (an sich fantastische) Klimaanlage braucht eine Sanierung...
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