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Cadillac Series 62Series 62 Sedan 5.4 V8 Automatik H-Zul.!
€ 17.999
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
12.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
07/1951
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
118 kW (160 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 6
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 12.000 km
- Año
- 07/1951
- ITV
- 10/2024
Datos Técnicos
- Potencia
- 118 kW (160 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 5.425 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 1 (Sin etiqueta medioambiental)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color de los accesorios del interior
- Rojo
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Cadillac Series 62 Fleetwood – 1951 – Europas Einstieg in die Heckflossen-Ära
Manchmal ist ein Auto mehr als nur ein Fortbewegungsmittel. Es ist ein Zeitzeuge, ein Statement – und ein Erlebnis auf vier Rädern.
Dieser Cadillac Series 62 Fleetwood von 1951, gebaut in Antwerpen für den europäischen Markt, markiert den Anfang einer Ära: Es war das erste Modell, das mit seinen markanten Heckflossen das amerikanische Design revolutionierte. Ein Fahrzeug, das nicht nur bewegt, sondern berührt.
Unter der Haube arbeitet ein originaler Cadillac V8 – laufruhig, kraftvoll und zuverlässig. Das Hydramatic-Automatikgetriebe mit vier Gängen war seiner Zeit weit voraus und funktioniert bis heute einwandfrei. Einsteigen, den Zündschlüssel drehen – und der Klang der 50er Jahre erwacht zum Leben.
Die Innenausstattung wurde liebevoll neu gepolstert, die Sitze laden zum stilvollen Gleiten ein. Das Armaturenbrett ist in einer anderen Farbe gehalten als die Türverkleidungen – ein charmantes Detail, das von der Geschichte dieses Fahrzeugs erzählt. Der Lack weist Gebrauchsspuren auf und wurde teilweise nachlackiert – doch die Substanz ist gesund, die Linien sind elegant und zeitlos.
Natürlich hat ein 74 Jahre altes Fahrzeug auch seine kleinen Baustellen.
Dieser Wagen wurde für Europa gebaut und ausgeliefert – mit Kilometer-Tacho, 6-Volt-Anlage, H-Zulassung sowie originalen Front- und Heckscheiben, die noch aus der damaligen Produktion stammen.
Ich trenne mich schweren Herzens – nicht, weil er mir nichts bedeutet, sondern weil ich meine Sammlung verkleinern möchte. Ich wünsche mir, dass er in gute Hände kommt – zu jemandem, der ihn nicht nur fährt, sondern fühlt.
Manchmal ist ein Auto mehr als nur ein Fortbewegungsmittel. Es ist ein Zeitzeuge, ein Statement – und ein Erlebnis auf vier Rädern.
Dieser Cadillac Series 62 Fleetwood von 1951, gebaut in Antwerpen für den europäischen Markt, markiert den Anfang einer Ära: Es war das erste Modell, das mit seinen markanten Heckflossen das amerikanische Design revolutionierte. Ein Fahrzeug, das nicht nur bewegt, sondern berührt.
Unter der Haube arbeitet ein originaler Cadillac V8 – laufruhig, kraftvoll und zuverlässig. Das Hydramatic-Automatikgetriebe mit vier Gängen war seiner Zeit weit voraus und funktioniert bis heute einwandfrei. Einsteigen, den Zündschlüssel drehen – und der Klang der 50er Jahre erwacht zum Leben.
Die Innenausstattung wurde liebevoll neu gepolstert, die Sitze laden zum stilvollen Gleiten ein. Das Armaturenbrett ist in einer anderen Farbe gehalten als die Türverkleidungen – ein charmantes Detail, das von der Geschichte dieses Fahrzeugs erzählt. Der Lack weist Gebrauchsspuren auf und wurde teilweise nachlackiert – doch die Substanz ist gesund, die Linien sind elegant und zeitlos.
Natürlich hat ein 74 Jahre altes Fahrzeug auch seine kleinen Baustellen.
Dieser Wagen wurde für Europa gebaut und ausgeliefert – mit Kilometer-Tacho, 6-Volt-Anlage, H-Zulassung sowie originalen Front- und Heckscheiben, die noch aus der damaligen Produktion stammen.
Ich trenne mich schweren Herzens – nicht, weil er mir nichts bedeutet, sondern weil ich meine Sammlung verkleinern möchte. Ich wünsche mir, dass er in gute Hände kommt – zu jemandem, der ihn nicht nur fährt, sondern fühlt.
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