detailpage.leasing.tip.text
1 / 7
BMW R 80 RTCafe racer
€ 5.750
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
1.234 km
Tipo de cambio
manual
Año
10/1989
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
44 kW (60 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Clásica
- Tipo de vehículo
- Clásico
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 1.234 km
- Año
- 10/1989
- Propietarios
- 1
Datos Técnicos
- Potencia
- 44 kW (60 CV)
- Tipo de cambio
- manual
- Capacidad
- 1.000 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 2
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Tipo de pintura
- Metalizado
Comentarios
Unieke BMW R80 RT Café Racer, bouwjaar 1989, volledig gerestaureerd en omgebouwd. Deze motor is een echte blikvanger en rijdt fantastisch. Perfect voor de liefhebber van klassieke motoren met een moderne twist. De motor is met zorg opgebouwd door ACE 13 in Oudelande en verkeert in uitstekende staat. Bekijk de foto's voor een goede indruk.
Met veel pijn in mijn hart doe ik deze weg omdat ik meer wil gaan reizen met de motor en dus overstap op een Honda Africa Twin.
Buiten de vele custom onderdelen zit er een 1000cc big bore kit op voor dat beetje extra vermogen een een prachtig, brullend geluid of zoals mijn omgeving omschrijft: "alsof er een gevechtsvliegtuig aan komt vliegen!"
Mooie extra's waaronder:
- volledig weggewerkte richtingaanwijzers in stuur en achterzijde
- custom uitlaatsysteem
- staalgevlochten remkabels en geperforeerde schijven
- clip on stuur
- zwarte, gloednieuwe hoofdrempomp
- tarozzi voetsteunen
- banden zgan
- K&N luchtfilters
- Dellorto PHM 40 carburateurs
Motor is door mij vorig jaar gekocht en enkel gebruikt voor een rondje om de kerk. In deze tijd is:
-de carterpakking vervangen (deze zweette heel lichtjes)
- de voorvorkkeerringen zijn beide vervangen (ook hierbij, beginfase zweten).
- choke behuizing linker carburateur vervangen (boutjes waren losgetrild, ook pakking vervangen
- koppelingsstoterstang lager gesmeerd (hier was vocht ingekomen, en deze liep iets minder soepel)
- kardan-, transmissie-, rem- en motorolie ververst
Db killer is er nu uit en krijg je erbij. Eventueel inclusief inrijklem.
Motor staat op dit moment heerlijk warm binnen😉
Kenteken: MJ39PZ
Km stand: onbekend, custom teller
Met veel pijn in mijn hart doe ik deze weg omdat ik meer wil gaan reizen met de motor en dus overstap op een Honda Africa Twin.
Buiten de vele custom onderdelen zit er een 1000cc big bore kit op voor dat beetje extra vermogen een een prachtig, brullend geluid of zoals mijn omgeving omschrijft: "alsof er een gevechtsvliegtuig aan komt vliegen!"
Mooie extra's waaronder:
- volledig weggewerkte richtingaanwijzers in stuur en achterzijde
- custom uitlaatsysteem
- staalgevlochten remkabels en geperforeerde schijven
- clip on stuur
- zwarte, gloednieuwe hoofdrempomp
- tarozzi voetsteunen
- banden zgan
- K&N luchtfilters
- Dellorto PHM 40 carburateurs
Motor is door mij vorig jaar gekocht en enkel gebruikt voor een rondje om de kerk. In deze tijd is:
-de carterpakking vervangen (deze zweette heel lichtjes)
- de voorvorkkeerringen zijn beide vervangen (ook hierbij, beginfase zweten).
- choke behuizing linker carburateur vervangen (boutjes waren losgetrild, ook pakking vervangen
- koppelingsstoterstang lager gesmeerd (hier was vocht ingekomen, en deze liep iets minder soepel)
- kardan-, transmissie-, rem- en motorolie ververst
Db killer is er nu uit en krijg je erbij. Eventueel inclusief inrijklem.
Motor staat op dit moment heerlijk warm binnen😉
Kenteken: MJ39PZ
Km stand: onbekend, custom teller
Leasing
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
- Página de inicio
- Buscar
- BMW
- R 80 RT
- Geleen
- BMW R 80 RT Cafe Racer