BMW R 80 GS

Paris Dakar

Das Motorrad wurde im Winter 2011/12 sehr aufwändig komplett restauriert - nach Überholung erst 7000 km gefahren (Ostseeumrundung) und im Topp-Zustand. Rahmen und sämtliche Stahlteile schwarz pulverbeschichtet - Gabeltauchrohre Naben und Endantrieb graumetallic. Neu mit Edelstahlspeichen eingespeicht. Neue Gabelholme. Komplette BK-Moto / Keihan Edelstahlauspuffanlage und passendem Edelstahlhauptständer. Zylinder und Köpfe BMW R100 + Doppelzündung, leichte Verdichtungserhöhung. WP Federbein (WhitePower) generalüberholt. Sämtliche Dichtungen, Gummiteile, Simmerringe, Steuerkette, Limakohlen, Kolbenringe am gesamten Fahrzeug (auch Motor und Getriebe) Getriebelager, langer 5. Gang und Federn wurden erneuert , neue Gas- und Chokezüge. Tank und Kunststoffteile weiß neu lackiert. Ein - und Zweipersonensitzbank. Windschild Universalzubehör. Kofferträger (4-Kantrohr) und Alukoffer stabile Eigenkonstruktion. 300 mm Bremsscheibe(auf den ersten Bildern ist die originale montiert), Neuer Handbremszylinder und Bremsbeläge, Stahlflexbremsleitung. Federbein und Schalldämpfer eingetragen - weitere Eintragungen sind eventuell auf Wunsch möglich. Das Fahrzeug ist in einem so guten Zustand, daß ich mich ohne Bedenken jederzeit wieder auf große Tour begeben würde - Inspektion wurde im letzten Herbst gemacht. Die Maschine läuft sehr gut und bietet das typische Fahrgefühl wie am ersten Tag.