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Kilometraje
67.900 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1990
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
44 kW (60 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Trail
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 67.900 km
- Año
- 06/1990
- ITV
- 10/2026
- Última revisión
- 06/2025
- Propietarios
- 1
Datos Técnicos
- Potencia
- 44 kW (60 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 980 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 1
- Peso
- 210 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
5,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
Comentarios
R80GS mit Siebenrock Replacement Kit und angepassten Zylinderköpfen mit Doppelzündung, Wilbers Federbein, Edelstahlkrümmer, original Koffersatz und Tankrucksack mit Zubehör.
Die R80GS ist technisch in sehr gutem Zustand! Sie ist nach der Überholung noch nicht gefahren worden, nur führ Einstellarbeiten! Optisch hat die GS die üblichen gebrauchspuren nach 35 Jahren
Der Motor wurde komplett überarbeitet. Zylinderköpfe im Fachbetrieb überholt, neue Ventiführungen, neue Ventile und mit zweiter Bohrung für Doppelzündung versehen.
Replacement Kit mit premium Kolbenringsatz von Scheuerlein ausgerüstet, Messprotokoll der Zylinder und Kolben von Scheuerlein liegt vor. Der Stift des vorderen Kurbelwellenlagers wurde auf festen Sitz kontrolliert!
Der Hallgeber und die Zündanlage wurde für Doppelzündung umgebaut.
Vergaser wurden zerlegt, gereinigt und mit neuen Dichtungen, Düsen und Schwimmer überarbeitet.
Das Getriebe wurde komplett überholt. Alle Lager und Dichtungen wurden gewechselt, der Schaltautomat überarbeitet, die Schaltrolle durch ein Rollenlager ersetzt und die Federn erneuert.
Kardanwelle ist nicht verdreht und hat kein Spiel im Kreuzgelenk. Der Endantrieb ist zerlegt worden, alle Lager und Zahnräder wurden auf Verschleiß kontrolliert, alle Dichtungen und der Schleifring wurde ersetzt!
Die Bremsanlage wurde komplett überarbeitet, Bremssattel zerlegt, gereinigt und neu abgedichtet, eine neue Stahlflexbremsleitung eingebaut.
Der original Tacho wurde von Fachmann repariert und ist wie neu! Rechnung liegt vor! Drehzahlmesser und Uhr funktionieren einwandfrei.
Weitere Fragen gerne per Telefon!
Die R80GS ist technisch in sehr gutem Zustand! Sie ist nach der Überholung noch nicht gefahren worden, nur führ Einstellarbeiten! Optisch hat die GS die üblichen gebrauchspuren nach 35 Jahren
Der Motor wurde komplett überarbeitet. Zylinderköpfe im Fachbetrieb überholt, neue Ventiführungen, neue Ventile und mit zweiter Bohrung für Doppelzündung versehen.
Replacement Kit mit premium Kolbenringsatz von Scheuerlein ausgerüstet, Messprotokoll der Zylinder und Kolben von Scheuerlein liegt vor. Der Stift des vorderen Kurbelwellenlagers wurde auf festen Sitz kontrolliert!
Der Hallgeber und die Zündanlage wurde für Doppelzündung umgebaut.
Vergaser wurden zerlegt, gereinigt und mit neuen Dichtungen, Düsen und Schwimmer überarbeitet.
Das Getriebe wurde komplett überholt. Alle Lager und Dichtungen wurden gewechselt, der Schaltautomat überarbeitet, die Schaltrolle durch ein Rollenlager ersetzt und die Federn erneuert.
Kardanwelle ist nicht verdreht und hat kein Spiel im Kreuzgelenk. Der Endantrieb ist zerlegt worden, alle Lager und Zahnräder wurden auf Verschleiß kontrolliert, alle Dichtungen und der Schleifring wurde ersetzt!
Die Bremsanlage wurde komplett überarbeitet, Bremssattel zerlegt, gereinigt und neu abgedichtet, eine neue Stahlflexbremsleitung eingebaut.
Der original Tacho wurde von Fachmann repariert und ist wie neu! Rechnung liegt vor! Drehzahlmesser und Uhr funktionieren einwandfrei.
Weitere Fragen gerne per Telefon!
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