detailpage.leasing.tip.text
Kilometraje
60.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1990
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
44 kW (60 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Clásica
- Tipo de vehículo
- Clásica
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 60.000 km
- Año
- 01/1990
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 44 kW (60 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 993 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 2
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Tipo de pintura
- Metalizado
Comentarios
BMW R100RT Cafe Racer
Kosten noch moeite gespaard, al met al rond de €16.000 euro gekost.
Geïnspireerd door IronWood motorcycles.
Vrijwel de hele motor is aangepast en gecustomised.
Orgineel een BMW R100RT, subframe aangepast, custom leren zadel, custom tank, voorvork ingekort, custom kentekenhouder. Frame en onderdelen zwart gepoedercoat.
Motogadget accesoires waaronder motogadget blue (boardcomputer met keyless functionaliteit), motoscope pro scherm met custom aluminium triple clamp, stuurrichtingaanwijzers en glassless spiegels. Verder custom stuurknoppen, LED koplamp met halo, bullet knipper/remlichten achter.
Voorvork ingekort 50mm, voorvork stijvere olie, nieuwe veren en geoptimaliseerd met RaceTech Gold Valve Emulators. Achterveer is YSS.
Carburateur gereviseerd en behandeld met cerakote keramische coating.
Lithium accu met leren accuhoes.
Remmen gereviseerd. Nieuwe banden, remleidingen, koppelingskabel, koppeling- en remhendel, schakel- en rempedaal, lithium accu, kentekenhouder.
Verder nog veel klein materiaal en onderhoud, elke bout en moer is vervangen.
Ziet er goed uit, heeft natuurlijk wat puntjes hier en daar, tank en frame zijn in de hoek licht beschadigd (zie laatste foto's, valt niet echt op). Verdient verder nog een goede schoonmaakbeurt, paar zwarte bouten die roest hebben gepakt kunnen worden vervangen, en afdekdoppen voor de moeren op de triple clamp).
Kosten noch moeite gespaard, al met al rond de €16.000 euro gekost.
Geïnspireerd door IronWood motorcycles.
Vrijwel de hele motor is aangepast en gecustomised.
Orgineel een BMW R100RT, subframe aangepast, custom leren zadel, custom tank, voorvork ingekort, custom kentekenhouder. Frame en onderdelen zwart gepoedercoat.
Motogadget accesoires waaronder motogadget blue (boardcomputer met keyless functionaliteit), motoscope pro scherm met custom aluminium triple clamp, stuurrichtingaanwijzers en glassless spiegels. Verder custom stuurknoppen, LED koplamp met halo, bullet knipper/remlichten achter.
Voorvork ingekort 50mm, voorvork stijvere olie, nieuwe veren en geoptimaliseerd met RaceTech Gold Valve Emulators. Achterveer is YSS.
Carburateur gereviseerd en behandeld met cerakote keramische coating.
Lithium accu met leren accuhoes.
Remmen gereviseerd. Nieuwe banden, remleidingen, koppelingskabel, koppeling- en remhendel, schakel- en rempedaal, lithium accu, kentekenhouder.
Verder nog veel klein materiaal en onderhoud, elke bout en moer is vervangen.
Ziet er goed uit, heeft natuurlijk wat puntjes hier en daar, tank en frame zijn in de hoek licht beschadigd (zie laatste foto's, valt niet echt op). Verdient verder nog een goede schoonmaakbeurt, paar zwarte bouten die roest hebben gepakt kunnen worden vervangen, en afdekdoppen voor de moeren op de triple clamp).
Leasing
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.

