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Kilometraje
68.224 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/2012
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
63 kW (86 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Trail
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 68.224 km
- Año
- 08/2012
- ITV
- 09/2026
- Última revisión
- 06/2025
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 63 kW (86 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
Comentarios
BMW F 800 GS - Weltreisemotorrad
Schweren Herzens trenne ich mich von meiner GS, die mich 2014/2015 sicher und gut durch Amerika (Panamericana) gebracht hat.
Das Motorrad war davor auf BMW zugelassen, war 2012 auf der GS Trophy in Südamerika, so dass das Motorrad umfangreiche Zusatzaussttattung hat:
- GS Trophy Motorrad
- viel Touratech Zubehör verbaut (Motorschutz, Sturzbügel, Lichtschutz etc.)
- Griffheizung usw.
Ich habe dann noch folgende Sachen verbaut:
- Diebstahlwarnanlage
- BMW Koffer inkl. Innentasche
- Halterung Navi
- Batterieladeadapter
Nach meiner Tour durch Amerika wurden folgende Dinge bei km 50.500 getauscht:
- Gabelfeder Vorne Progressive Touratech
- Federbein Hinten "Level 2" Tourtech
- Vorderradfelge Neu, Vorderradabdeckung neu
- Kette neu
Im November 2023 dann Metzeler Touirance Next 2 aufgezogen - sind wie neu.
Motorrad ist bis 2018 Scheckheftgepflegt und war zu den Inspektionen bei einem Testfahrer von BMW in der Werkstatt (Rechnungen vorhanden). Aufgrund der geringen Fahrleistung dann nur noch alle 2 Jahre Ölwechsel gemacht. TÜV wurde anstandslos immer bestanden.
Mit dem Motorrad wird verkauft:
- BMW Koffer inkl. Innentaschen mit vielen Aufklebern der Panamericana (kann man sicherlich mit entsprechend Lust entfernen und polieren)
- Wasserdichte Gepäckrolle (wer mag)
- Haltebänder
- Tankrucksack
- Ersatzteile (Original Teile von BMW) und diverser Kleinkram
Motorrad ist zugelassen und abfahrbereit. Würde mich freuen, wenn das Motorrad noch einmal auf große Fahrt gehen würde.
WICHTIG:
Die BMW verbraucht durch das Einfahren von BMW sowie die Panamericana kein ÖL und auch der Benzinverbrauch ist unterdurchschnittlich. Mein Motorradmechaniker hat mir damals auch bestätigt, dass die GS Trophy Maschinen früher eingefahren worden sind, was heutzutage niemand mehr macht!
Fragen gerne per Mail.
Privatverkauf – keine Garantie oder Rücknahme.
Besichtigung & Probefahrt gerne nach Absprache.
Schweren Herzens trenne ich mich von meiner GS, die mich 2014/2015 sicher und gut durch Amerika (Panamericana) gebracht hat.
Das Motorrad war davor auf BMW zugelassen, war 2012 auf der GS Trophy in Südamerika, so dass das Motorrad umfangreiche Zusatzaussttattung hat:
- GS Trophy Motorrad
- viel Touratech Zubehör verbaut (Motorschutz, Sturzbügel, Lichtschutz etc.)
- Griffheizung usw.
Ich habe dann noch folgende Sachen verbaut:
- Diebstahlwarnanlage
- BMW Koffer inkl. Innentasche
- Halterung Navi
- Batterieladeadapter
Nach meiner Tour durch Amerika wurden folgende Dinge bei km 50.500 getauscht:
- Gabelfeder Vorne Progressive Touratech
- Federbein Hinten "Level 2" Tourtech
- Vorderradfelge Neu, Vorderradabdeckung neu
- Kette neu
Im November 2023 dann Metzeler Touirance Next 2 aufgezogen - sind wie neu.
Motorrad ist bis 2018 Scheckheftgepflegt und war zu den Inspektionen bei einem Testfahrer von BMW in der Werkstatt (Rechnungen vorhanden). Aufgrund der geringen Fahrleistung dann nur noch alle 2 Jahre Ölwechsel gemacht. TÜV wurde anstandslos immer bestanden.
Mit dem Motorrad wird verkauft:
- BMW Koffer inkl. Innentaschen mit vielen Aufklebern der Panamericana (kann man sicherlich mit entsprechend Lust entfernen und polieren)
- Wasserdichte Gepäckrolle (wer mag)
- Haltebänder
- Tankrucksack
- Ersatzteile (Original Teile von BMW) und diverser Kleinkram
Motorrad ist zugelassen und abfahrbereit. Würde mich freuen, wenn das Motorrad noch einmal auf große Fahrt gehen würde.
WICHTIG:
Die BMW verbraucht durch das Einfahren von BMW sowie die Panamericana kein ÖL und auch der Benzinverbrauch ist unterdurchschnittlich. Mein Motorradmechaniker hat mir damals auch bestätigt, dass die GS Trophy Maschinen früher eingefahren worden sind, was heutzutage niemand mehr macht!
Fragen gerne per Mail.
Privatverkauf – keine Garantie oder Rücknahme.
Besichtigung & Probefahrt gerne nach Absprache.
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