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BMW 840Ci Schalter/Nr. 001 von 93/Sammler/1A History
€ 59.500
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Kilometraje
68.900 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/1995
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
210 kW (286 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
- Versión del país
- Alemania
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 68.900 km
- Año
- 08/1995
- ITV
- Nuevo
- Propietarios
- 3
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 210 kW (286 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 4.398 cm³
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
- Color original
- Oxford Grün
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Totalmente en cuero
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Wir freuen uns, einen ganz besonderen 1994er 840Ci anbieten zu dürfen. Es handelt sich um die 001, also den ersten von insgesamt nur 93 gebauten 840Ci mit dem M62 4,4 Liter V8 und Schaltgetriebe. Die Historie ist komplett, der Zustand sammlungswürdig. Der 840 ist ein bei Sammlern begehrtes Entwicklungsfahrzeug, erstmals zugelassen im August 1995, obschon der 840 mit dem M62 Motor erst im Frühjahr 1996 auf den Markt kam.
45% der 93 gebauten Autos wurden in Deutschland zugelassen, das ergibt 42 deutsche Fahrzeuge, was zeigt, was für einen besonderen 8er wir hier haben. Er unterstreicht seinen Sonderstatus mit einer erlesenen Farbgebung: Oxford Grün trifft auf Leder dunkelbeige, selten und stimmig. Das fehlende Schiebedach kommt der Kopffreiheit zugute. Auch rar: Die Standheizung.
Fahren tut er wunderbar: Die Schaltung knackig, der Motor kraftvoll und hochkultiviert, der Komfort herausragend. Nicht umsonst gilt der E31 als Technologieträger: Auch nach 30 Jahren fährt er fast zu perfekt für einen Oldtimer, lange Strecken sind sein Metier, hier spielt er sein Potenzial als Gran Turismo voll aus. Durch die Schaltung ergibt sich eine tolle Interaktion mit dem V8, der nur so zeigen kann, was für ein famoser Motor er ist.
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45% der 93 gebauten Autos wurden in Deutschland zugelassen, das ergibt 42 deutsche Fahrzeuge, was zeigt, was für einen besonderen 8er wir hier haben. Er unterstreicht seinen Sonderstatus mit einer erlesenen Farbgebung: Oxford Grün trifft auf Leder dunkelbeige, selten und stimmig. Das fehlende Schiebedach kommt der Kopffreiheit zugute. Auch rar: Die Standheizung.
Fahren tut er wunderbar: Die Schaltung knackig, der Motor kraftvoll und hochkultiviert, der Komfort herausragend. Nicht umsonst gilt der E31 als Technologieträger: Auch nach 30 Jahren fährt er fast zu perfekt für einen Oldtimer, lange Strecken sind sein Metier, hier spielt er sein Potenzial als Gran Turismo voll aus. Durch die Schaltung ergibt sich eine tolle Interaktion mit dem V8, der nur so zeigen kann, was für ein famoser Motor er ist.
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