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Kilometraje
190.320 km
Tipo de cambio
Automático
Año
07/1993
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
220 kW (299 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 190.320 km
- Año
- 07/1993
- ITV
- 10/2027
- Última revisión
- 10/2025
- Estado del vehículo
Vehículo accidentado
- Propietarios
- 4
Datos Técnicos
- Potencia
- 220 kW (299 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 4.988 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 12
- Peso
- 1.830 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 2
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Sie haben hier die seltene Gelegenheit, einen überdurchschnittlich gepflegten BMW 750i zu erwerben. Von den insgesamt produzierten 48.298 750i/iL waren Anfang 2025 noch 677 Exemplare in Deutschland zugelassen.
Der 750i/iL aus der zweiten 7'-Generation E32 war ein bedeutender Meilenstein der Automobilgeschichte: Er verfügte als erstes deutsches Auto nach dem 2. Weltkrieg über einen Zwölfzylinder-Motor. Dieser hatte einen Hubraum von 5,0l und eine Leistung von 300 PS. Als erstes Fahrzeug war hier die Höchstgeschwindigkeit aufgrund einer freiwilligen Selbstverpflichtung auf 250 km/h limitiert. Viele große und kleine Innovationen zeugen vom Enthusiasmus des Entwickler-Teams, das mit dem E32 einen gigantischen Engeneering-Sprung vorgelegt hat, der der damaligen Konkurrenz das Fürchten lehrte.
Mein 750i wurde im Juli 1993 gebaut, hat 5 Einträge in den vorhandenen Kfz-Briefen (tatsächlich 3 Vorbesitzer) und verfügt über folgende besondere Merkmale und Ausstattungen:
Auf Wunsch gegen entsprechenden Aufpreis können folgende Radsätze mitgeliefert werden:
Die beiden mit (*) gekennzeichneten Radsätze wurden aufwändig professionell aufbereitet.
Es liegt ein Gutachten aus 11.2023 vor, das eine Bewertung von '2-' ausweist.
In letzter Zeit wurden folgende Komponenten erneuert bzw. instandgesetzt:
Im Oktober 2025 wurden zudem die Inspektion I und die HU/AU (ohne Mängel) durchgeführt.
Wenn Sie also einen schönen 750i ohne Wartungs- und Reparaturstau fahren möchten, dann ist das hier die Gelegenheit.
Es handelt sich hier um einen Verkauf durch eine Privatperson, daher gilt für die Gewährleistung / den Ausschluss der Sachmängelhaftung: Das Fahrzeug wird wie besichtigt verkauft. Bestimmte Zusicherungen sind mit diesem Angebot nicht verbunden. Das Fahrzeug wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft, soweit der Verkäufer nicht eine Garantie oder Erklärung abgibt. Der Ausschluss der Sachmängelhaftung gilt nicht im Falle des Vorsatzes und der groben Fahrlässigkeit sowie bei Verletzung von Leben, Körper und Gesundheit.
Der 750i/iL aus der zweiten 7'-Generation E32 war ein bedeutender Meilenstein der Automobilgeschichte: Er verfügte als erstes deutsches Auto nach dem 2. Weltkrieg über einen Zwölfzylinder-Motor. Dieser hatte einen Hubraum von 5,0l und eine Leistung von 300 PS. Als erstes Fahrzeug war hier die Höchstgeschwindigkeit aufgrund einer freiwilligen Selbstverpflichtung auf 250 km/h limitiert. Viele große und kleine Innovationen zeugen vom Enthusiasmus des Entwickler-Teams, das mit dem E32 einen gigantischen Engeneering-Sprung vorgelegt hat, der der damaligen Konkurrenz das Fürchten lehrte.
Mein 750i wurde im Juli 1993 gebaut, hat 5 Einträge in den vorhandenen Kfz-Briefen (tatsächlich 3 Vorbesitzer) und verfügt über folgende besondere Merkmale und Ausstattungen:
- Granitsilber (237)
- Ledersitze schwarz, Vordersitze elektrisch verstellbar mit Lordosenstützen, Fahrersitz mit Memory
- Sitzheizung Vordersitze
- Airbag Fahrer/Beifahrer
- Klimaautomatik 2-Zonen mit AUC
- Außenspiegel, Beifahrerseite mit 'Bordstein-Automatik'
- Leichtmetallräder 'Vielspeichen' (Styling 4) mit Sommerreifen Continental EcoContact 6 (*)
- Elektrisches Stahl-Schiebe-Hebedach
- Grünkeil-Frontscheibe
- Tempomat
- 4-Stufen-Automatik ZF4HP mit EH-Steuerung
- ASC+T
- Servotronic
- Niveauregulierung HA
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Radio Kenwood mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung
- Zierleisten Nußbaumwurzelholz hochglänzend mit Intarsien
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Alarmanlage
Auf Wunsch gegen entsprechenden Aufpreis können folgende Radsätze mitgeliefert werden:
- Leichtmetallräder geschmiedet 'Scheibenrad' (Styling 3) mit Winterreifen Bridgestone (…) (*)
- Leichtmetallräder 'Kreuzspeiche' (Styling 5) ohne Reifen
Die beiden mit (*) gekennzeichneten Radsätze wurden aufwändig professionell aufbereitet.
Es liegt ein Gutachten aus 11.2023 vor, das eine Bewertung von '2-' ausweist.
In letzter Zeit wurden folgende Komponenten erneuert bzw. instandgesetzt:
- Zündverteilerkappen, -finger
- Batterie
- Seilzug Gangwählhebel
- Wasserkühler
- Überholung, Reinigung Drosselklappenstutzen
- Nebelscheinwerfer
- Frontscheibe incl. Rahmen
- Druckstangen VA
- Stoßdämpfer VA
- Lenkführungshebel
- Stabilisatorstützen HA
- Lenkhebel Längslenker HA
- Motorgummilager
- Getriebegummilager
- Kupplung Viscolüfter
- Keilrippenriemen
Im Oktober 2025 wurden zudem die Inspektion I und die HU/AU (ohne Mängel) durchgeführt.
Wenn Sie also einen schönen 750i ohne Wartungs- und Reparaturstau fahren möchten, dann ist das hier die Gelegenheit.
Es handelt sich hier um einen Verkauf durch eine Privatperson, daher gilt für die Gewährleistung / den Ausschluss der Sachmängelhaftung: Das Fahrzeug wird wie besichtigt verkauft. Bestimmte Zusicherungen sind mit diesem Angebot nicht verbunden. Das Fahrzeug wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft, soweit der Verkäufer nicht eine Garantie oder Erklärung abgibt. Der Ausschluss der Sachmängelhaftung gilt nicht im Falle des Vorsatzes und der groben Fahrlässigkeit sowie bei Verletzung von Leben, Körper und Gesundheit.
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