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BMW540
Serie 5 E34 caja manual de 6 velocidades
€ 15.000,-
Negociable
BMW 540Serie 5 E34 caja manual de 6 velocidades
€ 15.000,-
Negociable
Sin comparación
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
299.642 km
Tipo de cambio
Manual
Año
04/1995
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
210 kW (286 CV)
Vendedor
Particular
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este BMW 540 del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, gastos administrativos/financieros y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 299.642 km
- Año
- 04/1995
- Última revisión
- 03/2022
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 210 kW (286 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 3.982 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 8
- Peso
- 1.620 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible2
11,5 l/100 km (mixto)
14 l/100 km (urbano)
9 l/100 km (extraurbano)
- Consumo de combustible
11,5 l/100 km (mixto)
14 l/100 km (urbano)
9 l/100 km (extraurbano)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Elevalunas eléctrico
- Retrovisores laterales eléctricos
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado
- Control de tracción
- Dirección asistida
- Faros antiniebla
- Extra
- Rueda de repuesto
Color y Tapicería
- Color exterior
- Burdeos
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Terciopelo
Comentarios
Un único dueño, coche siempre en garaje y en un estado general excepcional. Precio negociable, pintura original, no acepto cambios.
La mecánica de este BMW 540i iba asociada a una caja de cambios automática de seis velocidades y solamente se fabricaron 3.203 unidades. Más rara era todavía la versión opcional de caja automática de cinco velocidades y como increíblemente extrañas algunas unidades montaban cambio manual de seis marchas.
Datos técnicos: Su cilindrada real era de 3.982 cc, la potencia máxima declarada era de 286 CV a 5.800 RPM, y su par máximo 400 Nm a 4.500 RPM. Su alimentación era por inyección multipunto y su sistema de distribución era DOHC con cuatro válvulas por cilindro. Su consumo medio combinado rondaba los 11,5 l/100 km, aunque a velocidades legales por autopista podías bajar de los 9 l/100 km. El 0 a 100 km/h lo realizaba en 6,1 segundos la versión manual y en 6,6 segundos la automática de seis velocidades. Sus dimensiones eran 4.720 mm de largo x 1.751 mm de ancho x 1.412 mm de alto, con un peso que superaba por poco los 1.600 kg.
En los años 90 se consideró como uno de los automóviles más fiables del mercado jamás fabricado ya que entre sus elementos de seguridad contaba con airbags (el del pasajero se introdujo en 1994), ABS y control de tracción (ASC+T), algo poco común en el segmento y en su época. Entre su equipamiento estándar nos encontrábamos con seis altavoces, desempañador de la luneta trasera, calefacción dual, cerraduras calefactadas, parabrisas térmico, dirección asistida eléctricamente, espejos y cierre centralizado eléctricos incluendo maletero y tapa del depósito de combustible… en el mercado europeo.
Era una berlina con una motorización poco común, y con cambio manual más raro aun siendo muy difíciles de encontrar hoy en día, con un motor fuera de serie y relativa facilidad para encontrar repuestos a precios asequibles, y por 12.000-18.000 euros puedes encontrar alguno…
La mecánica de este BMW 540i iba asociada a una caja de cambios automática de seis velocidades y solamente se fabricaron 3.203 unidades. Más rara era todavía la versión opcional de caja automática de cinco velocidades y como increíblemente extrañas algunas unidades montaban cambio manual de seis marchas.
Datos técnicos: Su cilindrada real era de 3.982 cc, la potencia máxima declarada era de 286 CV a 5.800 RPM, y su par máximo 400 Nm a 4.500 RPM. Su alimentación era por inyección multipunto y su sistema de distribución era DOHC con cuatro válvulas por cilindro. Su consumo medio combinado rondaba los 11,5 l/100 km, aunque a velocidades legales por autopista podías bajar de los 9 l/100 km. El 0 a 100 km/h lo realizaba en 6,1 segundos la versión manual y en 6,6 segundos la automática de seis velocidades. Sus dimensiones eran 4.720 mm de largo x 1.751 mm de ancho x 1.412 mm de alto, con un peso que superaba por poco los 1.600 kg.
En los años 90 se consideró como uno de los automóviles más fiables del mercado jamás fabricado ya que entre sus elementos de seguridad contaba con airbags (el del pasajero se introdujo en 1994), ABS y control de tracción (ASC+T), algo poco común en el segmento y en su época. Entre su equipamiento estándar nos encontrábamos con seis altavoces, desempañador de la luneta trasera, calefacción dual, cerraduras calefactadas, parabrisas térmico, dirección asistida eléctricamente, espejos y cierre centralizado eléctricos incluendo maletero y tapa del depósito de combustible… en el mercado europeo.
Era una berlina con una motorización poco común, y con cambio manual más raro aun siendo muy difíciles de encontrar hoy en día, con un motor fuera de serie y relativa facilidad para encontrar repuestos a precios asequibles, y por 12.000-18.000 euros puedes encontrar alguno…
Leasing
detailpage.leasing.title
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- € 0,-
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- € 15.540,-
- Kilometerleasing
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 370,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- € 0,0000
- € 0,0000
- 3,12 %
- 3,12 % gebunden
- € 31.450,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- 1IVA deducible
- 2Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es.
- 3Precio del concesionario
- 4Esta información la proporciona el proveedor del certificado. ;