BMW 525

Das Auto hat eine sehr schöne und ungewöhnliche Farbe. Die Karosserie hat altersbedingte kleine Mängel, aber keine Löcher.
Der Unterboden ist ohne Durchrostungen, alle Wagenheberaufnahmen sind intakt (nicht verrostet oder eingedrückt).

Am Motor wurden von mir folgende Arbeiten durchgeführt:
• Austausch aller Unterdruckschläuche zur Steuerung des Turboladers
• Reinigung des Ansaugkrümmers und des AGR-Ventils von Ruß
• Überprüfung der Einspritzdüsen auf Rücklaufmengen und Kraftstoffkorrekturen mit originaler BMW-Software
• Austausch eines Kühlmittelschlauchs
• Neues Motoröl, neuer Luft- und Kraftstofffilter

Der Motor springt sofort an, läuft ruhig und gleichmäßig, ohne Nebengeräusche oder Vibrationen.

Das Automatikgetriebe schaltet sehr weich, ohne Ruckeln. Öl mit Filter und Dichtung wurde gewechselt.

Der Innenraum ist gepflegt, wie auf den Fotos zu sehen:
• Sport-Recaro-Ledersitze
• Originaler schwarzer Dachhimmel
• Multifunktionsmonitor

Mängel:
• Die Kühlmitteltemperaturanzeige zeigt nicht mehr an (bei einem Kombiinstrument-Test funktionieren alle Zeiger und Lichter, außer dieser).
• Typisches E39-Problem – teilweise defekte Pixel.
• Räder sollten ausgewuchtet werden.
• Die Dämpfer der Heckklappe funktionieren nicht mehr.

Das Auto ist komplett bereit für eine neue HU.
Es wurde ursprünglich für meine Schwester gekauft und instandgesetzt, jedoch haben sich die Umstände geändert und nun muss ich diesen BMW verkaufen.

Da das Auto bereits 22 Jahre alt ist, kann ich keine Garantie geben. Sie können jedoch gerne vorbeikommen, sich alles ansehen und anhören.