detailpage.leasing.tip.text
1 / 48
BMW 320E 30 cabrio swap 325
€ 29.000
Sin comparación
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y publica tu anuncio de manera sencilla.Kilometraje
20.000 km
Tipo de cambio
manual
Año
04/1991
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
140 kW (190 CV)
Vendedor
Particular
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este BMW 320 del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 20.000 km
- Año
- 04/1991
- ITV
- 09/2027
- Última revisión
- 09/2026
- Propietarios
- 2
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
- Cambio kit distribución
- 07/2021
Datos Técnicos
- Potencia
- 140 kW (190 CV)
- Tipo de cambio
- manual
- Capacidad
- 1.991 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.660 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
9,00 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
ITV septiembre 2026 IMPRESCINDIBLE VERLO
Puedo llevarlo a cualquier lugar para enseñarlo, previo acuerdo de gastos.
El coche lo compré en 2017, adjunto el listado de componentes originales del coche, tiene preparación austriaca, por lo que tiene el chasis galvanizado.
De origen ordenador de abordo radio BMW, original, calefacción en los asientos, asientos de cuero Recaro, regulación altura de faros y cerraduras y surtidores limpias calefactados
Reparaciones y mejoras realizadas con facturas detalladas de todos estos trabajos
Tapicería entera en cuero, primera flor sobre asientos M Recaro originales
Capota nueva.
Cambiado todo el tubo hidráulico y manguitos metálicos de los frenos en negro, Homologados en proyecto con la suspensión anotado en ficha técnica pasan la ITV sin problemas.
Frenos de disco y pastillas de competición, los discos ventilados y perforados.
Todo el varillaje del la palanca del cambio pomo, original M, alfombrillas originales, M y cambio de grupo corto a semi corto que va mucho mejor con la potencia del motor 2.5.
Cambio de dirección por la dirección del Z3 con ¾ vuelta de volante menos
Todas los rodamientos, brazos, de suspensión y modificación, tanto del eje delantero como del trasero para poder regular la convergencia.
Amortiguadores Bilstein B12 y muelles EIBACH Homologados en proyecto anotado en ficha técnica pasan la ITV sin problemas.
Cambio del motor 2.0 a 2.5 con rectificado de culata y montaje completo del motor con casquillos de Biela, segmentos, etc. Bielas forjadas y el árbol de levas cruzado.
Cambio de sistema de refrigeración con radiador con ventilador eléctrico y termostato.
Relojes para amperímetro presión aceite y temperatura de aceite.
Pintura completa del coche, cuando se cambia el motor, se pintó todo el vano motor y todo el exterior en color original pintura BMW Individual MAURITIUSBLAU METALLIC (287)
Reparaciones, sustitución completa todo el sistema de calefacción radiador incluido.
El coche se vende con el escape, Súper Sprint y el tubo de escape nuevo original BMW.
Todos los faros y componentes de la reparaciones son originales, excepto las mejoras como radiador y llantas.
Tengo facturas de toda la reparaciones y muchísimas más fotos.
Imprescindible verlo
Puedo llevarlo a cualquier lugar para enseñarlo, previo acuerdo de gastos.
El coche lo compré en 2017, adjunto el listado de componentes originales del coche, tiene preparación austriaca, por lo que tiene el chasis galvanizado.
De origen ordenador de abordo radio BMW, original, calefacción en los asientos, asientos de cuero Recaro, regulación altura de faros y cerraduras y surtidores limpias calefactados
Reparaciones y mejoras realizadas con facturas detalladas de todos estos trabajos
Tapicería entera en cuero, primera flor sobre asientos M Recaro originales
Capota nueva.
Cambiado todo el tubo hidráulico y manguitos metálicos de los frenos en negro, Homologados en proyecto con la suspensión anotado en ficha técnica pasan la ITV sin problemas.
Frenos de disco y pastillas de competición, los discos ventilados y perforados.
Todo el varillaje del la palanca del cambio pomo, original M, alfombrillas originales, M y cambio de grupo corto a semi corto que va mucho mejor con la potencia del motor 2.5.
Cambio de dirección por la dirección del Z3 con ¾ vuelta de volante menos
Todas los rodamientos, brazos, de suspensión y modificación, tanto del eje delantero como del trasero para poder regular la convergencia.
Amortiguadores Bilstein B12 y muelles EIBACH Homologados en proyecto anotado en ficha técnica pasan la ITV sin problemas.
Cambio del motor 2.0 a 2.5 con rectificado de culata y montaje completo del motor con casquillos de Biela, segmentos, etc. Bielas forjadas y el árbol de levas cruzado.
Cambio de sistema de refrigeración con radiador con ventilador eléctrico y termostato.
Relojes para amperímetro presión aceite y temperatura de aceite.
Pintura completa del coche, cuando se cambia el motor, se pintó todo el vano motor y todo el exterior en color original pintura BMW Individual MAURITIUSBLAU METALLIC (287)
Reparaciones, sustitución completa todo el sistema de calefacción radiador incluido.
El coche se vende con el escape, Súper Sprint y el tubo de escape nuevo original BMW.
Todos los faros y componentes de la reparaciones son originales, excepto las mejoras como radiador y llantas.
Tengo facturas de toda la reparaciones y muchísimas más fotos.
Imprescindible verlo
Leasing
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
- Página de inicio
- Buscar
- BMW
- 320
- Astigarraga
- BMW 320 E 30 Cabrio Swap 325