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BMW 228228i Coupe F22 Msport auto (descrizione)
€ 28.000
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
124.000 km
Tipo de cambio
Semiautomático
Año
06/2016
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
180 kW (245 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 124.000 km
- Año
- 06/2016
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 180 kW (245 CV)
- Tipo de cambio
- Semiautomático
- Capacidad
- 1.997 cm³
- Número de marchas
- 8
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.480 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
6,3 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Vendo Bmw 228i F22 anno 2016;
Sempre tenuta maniacalmente, sia da me che dal
precedente proprietario.
Lavaggi interni ed esterni quasi maniacali, auto da appassionato.
Auto praticamente Full-Optional, manca solo il tetto apribile e i sedili regolabili elettricamente, per il resto dovrebbe mancare veramente poco o niente a livello di optional.
Manutenzione:
Tagliandi in BMW, nella stessa sede da quando è stata prodotta.
2000km fa circa è stato fatto un maxi-tagliando compreso di dischi freno anteriori e molto altro.
Auto in ordine, nessun tipo di problema.
Motore:
Auto equipaggiata di motore N20B20 (2.0L twin power turbo) nella sua versione AGGIORNATA nell’anno 2016, aggiornamento che risolve i soliti piccoli problemi che le versioni precedenti di questa motorizzazione presentavano.
Nessuna elaborazione a livello di motore, nessuna mappatura.
Modifiche:
L’auto presenta uno scarico artigianale con valvola, che si sviluppa partendo dal catalizzatore (originale) dell’auto, senza aver tagliato nessun tubo, e procede con un centrale diretto e un silenziatore con valvola telecomandata (completamente aperto / completamente chiuso).
Inoltre l’auto presenta un Lip anteriore verniciato del colore dell’auto (Estoril Blue), un diffusore per l’adattamento del doppio scarico e un Ducktail in carbonio originale Bmw.
Difetti:
Cerchi in lega graffiati nella parte destra dell’auto, diffusore leggermente fuso dallo scarico e un piccolissimo segno di carrozzeria sulla parte destra dell’auto (sportellata).
Solo per questi difetti il presso dell’auto sarà leggermente TRATTABILE dopo la visione del veicolo.
Solo se seriamente interessati Whatsapp: 3667077340
Simone.
Sempre tenuta maniacalmente, sia da me che dal
precedente proprietario.
Lavaggi interni ed esterni quasi maniacali, auto da appassionato.
Auto praticamente Full-Optional, manca solo il tetto apribile e i sedili regolabili elettricamente, per il resto dovrebbe mancare veramente poco o niente a livello di optional.
Manutenzione:
Tagliandi in BMW, nella stessa sede da quando è stata prodotta.
2000km fa circa è stato fatto un maxi-tagliando compreso di dischi freno anteriori e molto altro.
Auto in ordine, nessun tipo di problema.
Motore:
Auto equipaggiata di motore N20B20 (2.0L twin power turbo) nella sua versione AGGIORNATA nell’anno 2016, aggiornamento che risolve i soliti piccoli problemi che le versioni precedenti di questa motorizzazione presentavano.
Nessuna elaborazione a livello di motore, nessuna mappatura.
Modifiche:
L’auto presenta uno scarico artigianale con valvola, che si sviluppa partendo dal catalizzatore (originale) dell’auto, senza aver tagliato nessun tubo, e procede con un centrale diretto e un silenziatore con valvola telecomandata (completamente aperto / completamente chiuso).
Inoltre l’auto presenta un Lip anteriore verniciato del colore dell’auto (Estoril Blue), un diffusore per l’adattamento del doppio scarico e un Ducktail in carbonio originale Bmw.
Difetti:
Cerchi in lega graffiati nella parte destra dell’auto, diffusore leggermente fuso dallo scarico e un piccolissimo segno di carrozzeria sulla parte destra dell’auto (sportellata).
Solo per questi difetti il presso dell’auto sarà leggermente TRATTABILE dopo la visione del veicolo.
Solo se seriamente interessati Whatsapp: 3667077340
Simone.
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