detailpage.leasing.tip.text
1 / 7
Beta Xtrainer 300
€ 5.500
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
3.700 km
Tipo de cambio
Manual
Año
02/2016
Tipo de combustible
Gasolina 2T
Potencia
29 kW (39 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 3.700 km
- Año
- 02/2016
- Propietarios
- 1
Datos Técnicos
- Potencia
- 29 kW (39 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 300 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 1
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina 2T
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
MOTO VISIBILE A COMO
NON VENDO IL KIT MOTARD SEPARATAMENTE.
Vendo Beta 300 2t immacolata.
La moto è del 2016 con appena 3700km e 82h (sia di motore che di telaio).
Omologata per 2 persone a libretto
Monta:
Portatarga regolabile GtLab.
Scarico completo Scalvini.
Impianto frenante anteriore Motomaster completo composto da disco 330mm spessore 5mm, pinza 4 pistoncini, tubo in treccia, pompante da 16mm, pastiglie racing.
Disco posteriore Motomaster con pastiglie racing.
Carene nere nuove con v-face e lampadina led (dispongo anche delle carene originali bianche).
Molle forcelle e molla mono più rigide.
Eliminato miscelatore.
Lavori fatti presso officina Team Specia (noto preparatore da moto enduro per il mondiale)
Lascio anche pastiglie anteriori, carene bianche e altri pezzi che sono stati cambiati
Sempre tenuta maniacalmente
NON VENDO IL KIT MOTARD SEPARATAMENTE.
Vendo Beta 300 2t immacolata.
La moto è del 2016 con appena 3700km e 82h (sia di motore che di telaio).
Omologata per 2 persone a libretto
Monta:
Portatarga regolabile GtLab.
Scarico completo Scalvini.
Impianto frenante anteriore Motomaster completo composto da disco 330mm spessore 5mm, pinza 4 pistoncini, tubo in treccia, pompante da 16mm, pastiglie racing.
Disco posteriore Motomaster con pastiglie racing.
Carene nere nuove con v-face e lampadina led (dispongo anche delle carene originali bianche).
Molle forcelle e molla mono più rigide.
Eliminato miscelatore.
Lavori fatti presso officina Team Specia (noto preparatore da moto enduro per il mondiale)
Lascio anche pastiglie anteriori, carene bianche e altri pezzi che sono stati cambiati
Sempre tenuta maniacalmente
Leasing
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.