Audi Q7

S-LINE - 3.0 - MHEV - 231CV - 7 PLAZAS

Precio al contado: 41490 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 41.490€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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HORARIO ATENCIÓN TELEFÓNICA:
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000145533
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 01.08.2019, fecha de comunicación: 02 ago 2019, fase/generación: 2, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 01 ago 2019
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MLB, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos en lista de precios (especificaciones)
- Motor hibridación suave (MHEV)
- Dimensiones exteriores: 5.063 mm de largo, 1.970 mm de ancho, 1.741 mm de alto, 2.994 mm de batalla, 1.679 mm de ancho de vía delantero, 1.691 mm de ancho de vía trasero y 12.500 mm de diámetro de giro entre paredes
- Dimensiones interiores: 1.071 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 1.016 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.571 mm de anchura en las caderas (delante), 1.561 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.512 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.485 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 890 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 2.075 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
- Tracción 4x4 permanente con con sistema de control de descenso
- Diferencial deslizamiento limitado central de tipo mecánico
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo automático con cambio automático con modo manual de ocho marchas con paso a modo manual, palanca en el volante, levas en el volante palancas tras el volante, 3,478 :1 relación de la marcha atrás, 5,000 :1 relación de la primera velocidad, 3,200 :1 relación de la segunda velocidad, 2,143 :1 relación de la tercera velocidad, 1,720 :1 relación de la cuarta velocidad, 1,313 :1 relación de la quinta velocidad, 1,000 :1 relación de la sexta velocidad, 0,823 :1 relación de la séptima velocidad y 0,640 :1 relación de la octaba velocidad
- Control de estabilidad
- Control de estabilidad antivuelco
- Motor de 3,0 litros ( 2.967 cc ) , seis cilindros en V con cuatro válvulas por cilindro, 83,0 mm de diámetro, 91,4 mm de carrera y relación de compresión: 16,0 16,0
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6.2 (C y D-Temp), 180 g/km CO2 (combinado) y ECO
- Etiqueta de eficiciencia energética clase C
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Reducción catalítica selectiva
- Emisiones WLTP ICE, 220,0 y 231,0
- Sistema eléctrico 48
- Alimentación : diesel common rail
- Combustible: diesel y Combustible primario: diesel
- Depósito principal de combustible: 75 litros
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Red seguridad de carga
- Prestaciones: 229 km/h de velocidad máxima y 7,1 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 231 CV ( CEE ) 170 kW @ 3.250 rpm (potencia max) 500 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Potencia secundaria de 231 CV, 170 kW de potencia máxima, 500 Nm de par máximo, 3.250 rpm para la potencia máxima y 1.750 rpm para el par maximo
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 7,1 l/100km (urbano), 6,2 l/100km (extraurbano), 6,5 l/100km (mixto), 14,1 km/l (urbano), 16,1 km/l (extraurbano), 15,4 km/l (mixto) y 1.154 Km de autonomía (combinado) (fuente: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC ), consumo de combustible ( WLTP ICE ): 8,4, 8,8, 11,9 y 11,4
- Pesos: 2.830 kg (peso máximo admisible), 2.165 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 3.500 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado co...