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Aprilia TuonoV4 1100 Factory
€ 11.700
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
13.891 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/2020
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
129 kW (175 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Naked
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 13.891 km
- Año
- 05/2020
- ITV
- 10/2026
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 129 kW (175 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.077 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
Comentarios
Verkaufe meine Aprilia V4 Factory. Sie ist das letzte EURO 4 Modell und wurde mit Echt-Carbonteilen ausgerüstet. Kotflügel vorn, Tankabdeckung und Seitenteile sind aus CFK. Weiterhin ist sie die erste mit dem vorzüglichen elektronisch semiaktiven Öhlins-Fahrwerk. Beliebiges einstellen oder 3 vorgefertigt abgestimmte Programme.
Sie hat einen kurzen Kennzeichenhalter, kleine LED-Blinker, USB-Steckdose, Hepco-Becker Sitzbankrack, SW-Motech Tankring nachgerüstet.
Sie wurde stets beim Aprilia-Vertragshändler scheckheftgepflegt. Lediglich der letzte Service wurde (mit Fotobeweisen) von mir selbst durchgeführt. Vor 300 km kam frisches Motul-Öl mit Filter drauf, weil der letzte Service gerade mal ca. 3000 km her war.
Sie hatte keinen Unfall und keinen Umfall. Sie wurde nie auf der Rennstrecke bewegt, sondern immer auf Urlaubstour gefahren und stets penibel warm gefahren. Der Zustand ist tip-top. Die Reifen sind fast neuwertig und letztes Jahr wurde die Batterie ersetzt.
Sie hat einen kurzen Kennzeichenhalter, kleine LED-Blinker, USB-Steckdose, Hepco-Becker Sitzbankrack, SW-Motech Tankring nachgerüstet.
Sie wurde stets beim Aprilia-Vertragshändler scheckheftgepflegt. Lediglich der letzte Service wurde (mit Fotobeweisen) von mir selbst durchgeführt. Vor 300 km kam frisches Motul-Öl mit Filter drauf, weil der letzte Service gerade mal ca. 3000 km her war.
Sie hatte keinen Unfall und keinen Umfall. Sie wurde nie auf der Rennstrecke bewegt, sondern immer auf Urlaubstour gefahren und stets penibel warm gefahren. Der Zustand ist tip-top. Die Reifen sind fast neuwertig und letztes Jahr wurde die Batterie ersetzt.
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