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Alfa Romeo SpiderGiulia 1600 Normale
€ 78.000
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
12.969 km
Tipo de cambio
-
Año
07/1964
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
79 kW (107 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 12.969 km
- Año
- 07/1964
- Propietarios
- 4
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 79 kW (107 CV)
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Die Giulia Spider entsprach weitestgehend dem Vorgängermodell Giulietta Spider und wurde auch bei Pininfarina gebaut. Der 1600er-Motor mit 92 PS war der gleiche wie in der Giulia Sprint und erlaubte eine Höchstgeschwindigkeit von 172 km/h. Die äußerlichen Unterschiede zum Vorgängermodell waren gering. Die Karosserie wurde zugunsten des Fahrgastraums hinter der Tür um einige Zentimeter verlängert, auf der Motorhaube schuf eine Lufthutze Platz für den größeren Motor und die bis dahin einteiligen Seitenfenster erhielten vorne kleine Dreieckfenster.
Die Besonderheiten meines Fahrzeugs ist die Erstzulassung in den USA 1964 durch Alfa Romeo Newark, nahe New York und die Besonderheit, dass das Fahrzeug schon damals in schwarz ausgeliefert wurde. Zudem verfügt der Wagen über vordere Scheibenbremsen, was den Exportfahrzeugen vorbehalten war. Zuletzt war das Fahrzeug bis ca. 1990 in Southern California zugelassen, bevor es bis 2012 in Deutschland restauriert wurde. Die Karosserie und die Technik befinden sich in gutem Zustand. Leider war der Original Motor nicht mehr vorhanden und ein 1750er Motor verbaut. Dieser wurde gegen einen 116 er Motor ausgetauscht und durch eine Weber Doppelvergaseranlage ergänzt. Somit verfügt der Wagen über ca. 107 PS. Der Motor wurde von einem Spezialisten umgebaut und auch eingebaut. Der Motor und der Doppelvergaser sind in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Das Fahrzeug fährt sich hervorragend mit dieser Motor, Vergaser und Getriebekombination. Ein AR00112 er Block gehört mit zum Kaufumfang. Das Dach ist neuwertig. Ebenso wurden die US Armaturen umgebaut bis auf den Kilometerzähler, der nach wie vor in Meilen anzeigt. Es handelt sich nicht um einen Notverkauf und der Wagen wird auch nicht eingetauscht. Bei ehrlichem Interesse bitte um Info, Probefahrt Touristen, sehen gerne von einer Kontaktaufnahme ab.
Die Besonderheiten meines Fahrzeugs ist die Erstzulassung in den USA 1964 durch Alfa Romeo Newark, nahe New York und die Besonderheit, dass das Fahrzeug schon damals in schwarz ausgeliefert wurde. Zudem verfügt der Wagen über vordere Scheibenbremsen, was den Exportfahrzeugen vorbehalten war. Zuletzt war das Fahrzeug bis ca. 1990 in Southern California zugelassen, bevor es bis 2012 in Deutschland restauriert wurde. Die Karosserie und die Technik befinden sich in gutem Zustand. Leider war der Original Motor nicht mehr vorhanden und ein 1750er Motor verbaut. Dieser wurde gegen einen 116 er Motor ausgetauscht und durch eine Weber Doppelvergaseranlage ergänzt. Somit verfügt der Wagen über ca. 107 PS. Der Motor wurde von einem Spezialisten umgebaut und auch eingebaut. Der Motor und der Doppelvergaser sind in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Das Fahrzeug fährt sich hervorragend mit dieser Motor, Vergaser und Getriebekombination. Ein AR00112 er Block gehört mit zum Kaufumfang. Das Dach ist neuwertig. Ebenso wurden die US Armaturen umgebaut bis auf den Kilometerzähler, der nach wie vor in Meilen anzeigt. Es handelt sich nicht um einen Notverkauf und der Wagen wird auch nicht eingetauscht. Bei ehrlichem Interesse bitte um Info, Probefahrt Touristen, sehen gerne von einer Kontaktaufnahme ab.
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