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Alfa Romeo Giulia
€ 29.990
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
38.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
02/1967
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
78 kW (106 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 38.000 km
- Año
- 02/1967
- ITV
- 02/2026
- Última revisión
- 02/2025
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
- Cambio kit distribución
- 06/2024
Datos Técnicos
- Potencia
- 78 kW (106 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.598 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Rojo
- Material
- Partes en cuero
Comentarios
Questa Alfa Romeo Giulia del 1966 fu costruita il 31 agosto 1965 e venduta all'attuale proprietario. Nel 2023 è stato completato un restauro pluriennale che ha incluso una riverniciatura bianca della carrozzeria, una revisione meccanica e interventi su freni e sospensioni. La vettura è alimentata da un motore a quattro cilindri bialbero da 1,6 litri abbinato a un cambio manuale a cinque marce, e le modifiche includono ammortizzatori Koni, bracci di controllo regolabili in stile GTA, una barra a T in alluminio, tubi freno in treccia metallica, scarico Imasaf e collettore di scarico con rivestimento ceramico. I cerchi in acciaio da 15" verniciati in argento presentano coprimozzi cromati Alfa Romeo e montano pneumatici radiali Michelin XAS con taratura FF. I componenti delle sospensioni sono stati rinnovati durante il restauro e reinstallati con nuove boccole, ammortizzatori Koni Red su tutti e quattro gli angoli, una barra a T in alluminio Alfaholics e bracci di controllo regolabili in stile GTA. I freni a disco Dunlop sulle quattro ruote sono stati revisionati e dotati di tubi freno in treccia metallica. I sedili sono rivestiti in vinile rosso con inserti in tessuto e pannelli delle portiere e tappetini coordinati. Tra le dotazioni figurano il riscaldamento, la mascherina per l'autoradio di serie e un posacenere montato sul tunnel centrale. Il volante nero a tre razze racchiude la strumentazione Jaeger, che include un contagiri con linea rossa a 6.400 giri/min, un tachimetro fino a 200 km/h e indicatori di pressione dell'olio, livello carburante, temperatura dell'acqua e temperatura dell'olio. Il motore a quattro cilindri in linea da 1,6 litri monta due carburatori Weber 40DCOE4 a testa larga. È stato ricostruito con alberi a camme cavi Colombo & Bariani e un collettore di scarico rivestito in ceramica, oltre a una testata modificata. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce ricostruito e un retrotreno 9/41. Olio, pastiglie dei freni e batteria sostituiti qualche giorno fa.
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