Volvo XC40

T5 Recharge Inscription Aut.

Precio al contado: 26490 euros

Condiciones de la financiación

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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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HORARIO ATENCIÓN TELEFÓNICA:
Lunes a Sábado: 9:00 - 20:30
Domingos: 10:00 - 14:00 y 16:30 - 20:30

*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000138695
Ficha_tecnica
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMA, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: sin actualizar (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
- Motor híbrido enchufable (PHEV)
- Dimensiones exteriores: 4.425 mm de largo, 1.863 mm de ancho, 1.658 mm de alto, 205 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.702 mm de batalla, 1.601 mm de ancho de vía delantero, 1.626 mm de ancho de vía trasero, 11.400 mm de diámetro de giro entre bordillos y 11.800 mm de diámetro de giro entre paredes
- Dimensiones interiores: 1.030 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 994 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.390 mm de anchura en las caderas (delante), 1.388 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.040 mm de espacio para las piernas (delante), 917 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.440 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.429 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 452 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.328 litros (hasta el techo con asientos plegados)
- Tracción delantera
- Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo manual con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de siete marchas con modo automático de tipo manual sequencial con palanca en el suelo, 2,905 :1 relación de la marcha atrás, 3,529 :1 relación de la primera velocidad, 2,810 :1 relación de la segunda velocidad, 1,441 :1 relación de la tercera velocidad, 1,043 :1 relación de la cuarta velocidad, 1,086 :1 relación de la quinta velocidad y 0,851 :1 relación de la sexta velocidad , código transmisión: 7DCT con 0,725 :1 relación de la séptima velocidad
- Control de estabilidad
- Doble embrague manual secuencial
- Motor de 1,5 litros ( 1.477 cc ) , tres cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 82,0 mm de diámetro, 93,2 mm de carrera, relación de compresión: 10,5 y distribución variable ; código del motor: BW 10,5
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D, 41 g/km CO2 (combinado), g/km Nox, 68 dB (nivel de ruido) y 0 emisiones
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado y 48,0
- Sistema eléctrico 12
- Alimentación : gasolina - inyección directa
- Combustible: eléctrico, combustible adicional: Gasolina sin plomo y Combustible primario: eléctrico
- Depósito principal de combustible: 48 litros
- Combustible Adicional: Gasolina sin plomo
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 180 km/h de velocidad máxima, 8,5 segs de aceleración 0-100 km/h y 125 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico
- Potencia de 211 CV ( CEE ) 155 kW @ 5.000 rpm (potencia max) 405 Nm de par máximo @ 1.600 rpm (par max) ; 82 CV (potencia máx. motor eléctrico), 60 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 160 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
- Potencia secundaria de 180 CV, 132 kW de potencia máxima y 265 Nm de par máximo
- Consumo de combustible secundario: 1,8 l/100km (EU combinado)
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): (fuente: EU6d-Temp ), consumo de combustible ( WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado ):
- Consumo de electricidad: 15,9 kWh/100 km (combinado), 159 Wh/km (combinado), 0,5 kWh/km (combinado) y 0,2 km/kWh (combinado)
- WLTP consumo de energía eléctrica HEV consumo energía eléctri-FU ponderado...