Porsche 993

Carrera RS-Umbau by APCarDesign

Vielen Dank für Ihr Interesse an diesem ganz besonderen und wunderschönen Porsche 993 RS-Umbau by APCarDesign.

Das Basisfahrzeug ist ein Porsche 993 C2 mit 6-Gang-Schaltgetriebe, der schon ab Werk mit einige Extras des Porsche Tequipment Programmes ausgestattet war wie z. B. Abdeckung Mitteltunnel, Fensterheberschalter, Lautsprecherrahmen uvw. Lederbezogen

Bis 2013 wechselte der Wagen einmal in Belgien den Besitzer, bevor er 2013 in die Nähe von Stuttgart verkauft wurde. Das Fahrzeug ist somit in 3. Hand.
2013 entstand dann die Idee, einen sehr gut fahrbaren und alltagstauglicheren "Porsche 993 RS" zu bauen.
Dazu gehören Klimaanlage, Servolenkung, niedrigere Innengeräusche und mehr Leistung zum deutlich günstigeren Preis als bei einem originalen Porsche 993 RS.

Dazu wurden u.a. folgende Arbeiten an dem Fahrzeug gemacht:

- Die Dachhaut wurde gewechselt, damit ein Dach ohne Schiebedach installiert werden konnte.
- Der Motor wurde vollumfänglich revidiert und mit den originalen und speziellen Bauteilen des RS 3.8 l verbaut.
- Es wurde dazu RSR-Kolben und Zylinder verbaut, spezielle Nockenwellen, Umbau auf mechanische Ventile mit drehzahlfesten Ventilfedern und Titan Federteller.
- Es wurde der Zusatzölkühler des 993 Turbo WLS 2 installiert
- Die Leistung ist attestiert mit 318 PS bei 372 Nm. (Leistungsdiagramm von dem Prüfstand Henni in Wernau liegt vor)
- Das Gewicht des Fahrzeuges beträgt : 1300 kg inkl. Klima so in dem Zustand wie er jetzt ist
- Es wurde ein Heigo Überollbügel mit verstellbaren Gabelköpfen installiert und in Wagenfarbe lackiert
- Weiterhin wurde das seltene 3 Speichen Airbag Lenkrad des späten 993 Turbo mit beledertem Airbag nachträglich eingebaut
- Der originale Turnwald-Heckspoiler des 993 RS Clubsport & die originale 3-teilige Frontspoilerlippe des 993 RS Clubsport wurden gekauft lackiert und installiert sowie TÜV abgenommen.
- Es wurde die originale & komplette Bremsanlage des 993 RS vorne und hinten mit roten Bremszangen und Stahlflex-Bremsleitungen nachgerüstet.
- Die Achsen vorne und hinten wurden auf starre Achsschemel und Uniball umgerüstet.
- Es wurde eine komplett geänderte Abgasanlage von Dieter Weiß mit Metallkats und TÜV Sonderabnahme installiert.
- Der Luftfilterkasten von Porsche Motorsport wurde installiert und TÜV abgenommen.
- Das Getriebe wurde kürzer übersetzt mit einer überarbeiteten Sperre versehen. (kurzes 993 G50/21 Getriebe, Diffenzialsperre
- Weiterhin wurde das Einmassenschwungrad des 993 RS mit einer verstärkten Fichtel und Sachs Kupplung installiert.

Des Weiteren hat das Fahrzeug:

- Radio Becker Indianapolis Pro mit Navigation und Bluetooth
- 993 RS Türtafeln ohne Lautsprecher mit original 993 RS-Griffen und Schlaufen
- 993 RS Teppichsatz komplett
- 993 RS Kofferraumteppich
- 964 RS Schalensitze
- 993 RS Gurte in rot
- 993 RS Gurtabdeckungen
- 993 RS Notaus
- 993 RS Speedline Felgen 18 Zoll mit Michelin Pilot Sport 225/40 18 & 265/35/18
- 993 RS Bilstein Fahrwerk mit allen original Unibal Stützlagern
- 993 RS Clubsport Aeropaket mit Schweller
- 993 RS Motorlager
- 993 RS Schaltwegverkürzung
- 993 RS Spritzwasserbehälter
- 993 RS Ablagefach anstelle Schalterblende
- 993 RS Dünnglas Heckscheibe
- 993 RS Haubenaufsteller
- 993 RS Alukofferraumdeckel
- 993 RS Dachhimmel ohne Innenraumleuchten
- Carbon Domstrebe
- Entfall Sitzanlage hinten
- Entfall diverser Dämmmatten
- Dynamat Leichtbau Dämmung im Heckbereich

Zusammengefast kann man sagen, dass dieses Auto alle RS-Attribute erfüllt, aber mehr Alltagstauglichkeit hat.

Ein Wertgutachten des Wagens aus 05/2023 über 230000,- Euro liegt vor.

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Gerne stehen wir Ihnen telefonisch unter den Telefonnummern

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Finanzierung möglich!

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