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Fiat 500500 Elektro 500e La Prima
€ 15.000
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
86.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
07/2021
Tipo de combustible
Eléctrico
Potencia
87 kW (118 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 4
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 86.000 km
- Año
- 07/2021
- ITV
- 08/2026
- Última revisión
- 01/2025
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 87 kW (118 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Peso
- 1.765 kg
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Otras fuentes de energía
- Corriente
- Emisión de CO₂
- 0 g/km (mixto)
- Gama eléctrica
- 320 km
- Certificado de batería
- sí
- Propiedad de la batería
- Incluido
- Tiempo de carga del 10 % al 80 %
- 23 min
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Blanco
- Material
- Otros
Comentarios
Knutschkugel in gute Hände abzugeben.
Ich gebe mein treues Kügelchen nur mit zwei weinenden Augen ab aber ich komme nicht drum herum, mich zu vergrößern.
Dieses Auto war mein treuer Begleiter. Die rund 200 km (Autobahn) Reichweite pro Ladung waren immer absolut ausreichend für den täglichen Weg zur Arbeit oder spontane Wochenendausflüge. Wenn man nur Stadtverkehr fährt, erhöht sich die Reichweite deutlich.
Der Akku hat laut DEKRA-Test noch 98 % Kapazität, ist also quasi wie neu und aufgrund der Tatsache, dass der Wagen nicht nur scheckheftgepflegt, sondern auch nur in Fachwerkstätten gecheckt wurde, sind auf dem Akku noch weitere 4 Jahre Garantie.
Ob Wallbox oder Haushaltssteckdose, geladen werden kann überall.
Abstands-Tempomat und Spurhalteassistent sorgen sogar im Stau für total entspanntes Fahren. Das Apple CarPlay tut den Rest dazu und bietet alles, was man sich an Unterhaltung dazu wünscht.
Optisch ist er auch ein echter Hingucker. Er wurde im Fachbetrieb leicht tiefergelegt, mit Spurverbreiterung versehen und individuell foliert. Natürlich ist alles eingetragen und legalisiert. Rückgängig lässt sich das alles leicht machen, aber… warum sollte man ? :-)
Das Auto wurde frisch aufbereitet, sieht fast aus wie neu und wartet jetzt auf jemanden, der es genauso pflegt, wie ich.
Hier noch ein paar Stichpunkte, von denen mein Händler sagt, ich solle sie mit aufführen:
- Federung und Spurscheiben sind TÜV abgenommen und eingetragen
- Stau-Assistent
- Dreischicht-Lackierung Himmel Blau
- getönte Heck- und Seitenscheiben hinten
- Safety-Bag
- Winterpaket
- Ladekabel DC
- zusätzliche Radkappen
- Original Fußmatten
Die 87 KW - 118 PS ist die Nennleistung (Spitzenleistung), ansonsten sind es 48 KW (58 PS).
Der Wagen steht in zur Zeit angemeldet in Au am Rhein und manchmal steht er auch in Moers-Schwafheim und ist besichtigungsbereit.
Ich gebe mein treues Kügelchen nur mit zwei weinenden Augen ab aber ich komme nicht drum herum, mich zu vergrößern.
Dieses Auto war mein treuer Begleiter. Die rund 200 km (Autobahn) Reichweite pro Ladung waren immer absolut ausreichend für den täglichen Weg zur Arbeit oder spontane Wochenendausflüge. Wenn man nur Stadtverkehr fährt, erhöht sich die Reichweite deutlich.
Der Akku hat laut DEKRA-Test noch 98 % Kapazität, ist also quasi wie neu und aufgrund der Tatsache, dass der Wagen nicht nur scheckheftgepflegt, sondern auch nur in Fachwerkstätten gecheckt wurde, sind auf dem Akku noch weitere 4 Jahre Garantie.
Ob Wallbox oder Haushaltssteckdose, geladen werden kann überall.
Abstands-Tempomat und Spurhalteassistent sorgen sogar im Stau für total entspanntes Fahren. Das Apple CarPlay tut den Rest dazu und bietet alles, was man sich an Unterhaltung dazu wünscht.
Optisch ist er auch ein echter Hingucker. Er wurde im Fachbetrieb leicht tiefergelegt, mit Spurverbreiterung versehen und individuell foliert. Natürlich ist alles eingetragen und legalisiert. Rückgängig lässt sich das alles leicht machen, aber… warum sollte man ? :-)
Das Auto wurde frisch aufbereitet, sieht fast aus wie neu und wartet jetzt auf jemanden, der es genauso pflegt, wie ich.
Hier noch ein paar Stichpunkte, von denen mein Händler sagt, ich solle sie mit aufführen:
- Federung und Spurscheiben sind TÜV abgenommen und eingetragen
- Stau-Assistent
- Dreischicht-Lackierung Himmel Blau
- getönte Heck- und Seitenscheiben hinten
- Safety-Bag
- Winterpaket
- Ladekabel DC
- zusätzliche Radkappen
- Original Fußmatten
Die 87 KW - 118 PS ist die Nennleistung (Spitzenleistung), ansonsten sind es 48 KW (58 PS).
Der Wagen steht in zur Zeit angemeldet in Au am Rhein und manchmal steht er auch in Moers-Schwafheim und ist besichtigungsbereit.
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