Información acerca de BMW 6
El BMW Serie 6 empezó a fabricarse en serie por primera vez hace 30 años con el difícil objetivo de combinar el carácter deportivo con el lujo. En 1989 dejó de fabricarse por completo la Serie 6, y el nuevo BMW Serie 8, con un diseño totalmente nuevo, debía ocupar el puesto de su hermano pequeño. Dado que no alcanzó todo el éxito que esperaba BMW, esta serie también dejó de fabricarse.
Sin embargo, BMW volvió al ataque en 2004 retomando la fabricación de la Serie 6. Con hasta 333 CV y dotado de Valvetronic, un sistema que incrementa la eficiencia de las válvulas, esta serie vuelve a impresionar con sus prestaciones en carretera. Para poder arrancar mejor o conducir de forma más deportiva, existe ahora la posibilidad de pulsar el botón "Sport", lo que acorta todavía más los tiempos de cambio de marchas y permite a la Serie 6 alcanzar los 100 Km/h en 5,6 segundos.
De cara a garantizar un reducido peso con la mayor seguridad y estabilidad posible, en la Serie 6 predominan el acero y el aluminio. En la parte técnica, la Serie 6 ofrece un faro adaptativo que gira en curvas, un sistema especial de regulación del chasis, capaz de frenar cada rueda individualmente, garantizando un óptimo contacto continuo con la carretera, y un sistema que activa los diferentes airbags según proceda y también activa los tensores del cinturón de seguridad, el cierre centralizado y el sistema de intermitentes de emergencia, y desactiva la bomba de combustible. La BMW Serie 6 dispone además de un sistema de visión nocturna con cámara de radiación térmica destinada a advertir, sobre todo, de la presencia de peatones.