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Volkswagen pasó a formar parte del segmento de los utilitarios pequeños con la fabricación del Volkswagen Lupo. El automóvil se lanzó al mercado en 1998 y fue fabricado hasta el año 2004. El Volkswagen Lupo se diseño con carrocería de portón trasero y tres puertas, pudiendo adquirirse con diferentes gamas de equipamiento. El volumen de carga del pequeño maletero puede ampliarse plegando el respaldo de la banqueta. El Lupo se comercializa con cuatro versiones de motores diesel y gasolina. El modelo TDI de 1,2 litros y 45 kW consume un promedio de 3 litros de diesel cada 100 km. Este motor lo convirtió en el primer automóvil de 3 litros fabricado en serie del mundo.

El bajo consumo del Volkswagen Lupo corre a cargo de su motor de 3 cilindros en línea y una técnica de fabricación especial en la que se emplean materiales como el aluminio o el magnesio, numerosas piezas se fabricaron también con la técnica combinada para optimizar el peso del vehículo. El Lupo puede adquirirse opcionalmente también en la versión deportiva GTI con un motor 16V de 1,6 litros, una caja de cambios manual de 6 marchas en serie y un consumo medio de 7,3 litros de Super Plus con 125 CV.