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En términos generales, un coupé es la
versión deportiva de una berlina de la gama media, aunque
también existen coupés entre los utilitarios y
los vehículos compactos. El coupé se caracteriza
por una carrocería de elegantes líneas que fluyen
sin interrupciones, ya que se suele prescindir del pilar B. En este
caso, el techo es más corto y redondeado, desembocando en
una parte trasera inclinada. Estas formas reducen considerablemente el
espacio en la parte trasera, por lo que algunos coupés
prescinden por completo del asiento trasero y sólo pueden
adquirirse como biplazas.

Otra de las características del coupé son sus dos
ventanillas laterales sin marco. Generalmente, un coupé
puede adquirise con motores más potentes que los usados en
el modelo básico.

La base del coupé es la berlina de la misma gama, lo que le
merece el nombre de coupé deportivo. Así pues,
los coupés de la clase CL de Mercedes-Benz, por ejemplo,
provienen de la Mercedes clase S. Sin embargo, también existen
coupés que no han surgido de una berlina. Estos modelos,
diseñados por los fabricantes de forma independiente,
reciben la denominación de Gran Turismo, como es el caso del
Coupé Opel GT.

El coupé constituye generalmente la plataforma a partir de
la cual se desarrolla la versión descapotable del modelo
correspondiente. Sin embargo, existen actualmente descapotables con la
capota dura, es decir, un techo de acero que puede abatirse por
completo, por lo que merecen el nombre de coupés
convertibles.

En la actualidad también se habla a menudo de
coupé en el caso de vehículos que no cumplen
todas sus características, por lo que llegan a fabricarse
coupés con más de dos puertas o con pilar B. Un
ejemplo clásico de coupé es el Audi TT, que
también puede adquirirse en su versión
descapotable y como convertible de dos plazas. El modelo
coupé más famoso en Alemania ha sido y sigue
siendo el Opel Manta, del que ya se han vendido más de un
millón de ejemplares.