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El Q7 es el primer “Sports Utility Vehicle” de Audi


El Audi Q7 es el primer SUV, Sports Utility Vehicle (un todoterreno con las comodidades de un sedán) de Audi. Se presentó por primera vez en septiembre del 2005, basado en la misma plataforma que el VW Touareg. El Audi Q7, de 5 metros de longitud, posee una tracción permanente a las cuatro ruedas (quattro) con una distribución de la fuerza en una proporción del 40:60, así como una tercera fila de asientos opcional con la que el número de pasajeros aumenta a siete.


El todoterreno dispone de equipamiento especial muy útil


Este espacioso todoterreno se comercializa con motor diesel de seis cilindros o a gasolina de ocho cilindros y ofrece con orgullo de 280 a 350 CV. Como equipamiento especial dispone, además de la suspensión neumática adaptativa y los faros dinámicos que giran en las curvas, de un asistente para el cambio de carril. Dicho asistente avisa al conductor cuando cambia de carril si hay vehículos que se encuentran en el ángulo muerto. Como equipamiento adicional también se puede disponer de un asistente para aparcar con cámara.

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